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沙特國王訪華范文1
除了如畫的風景，近年來，摩洛哥的經濟也讓人眼前一亮。據統計，自2003年起，摩洛哥的經濟開始快速增長（見表）。目前，摩洛哥經濟實力名列北非國家第1位。
中摩經貿合作前景光明
隨著摩洛哥經濟的發展，其與中國的經濟合作越發密切。
2016年5月11日，摩洛哥國王六世訪華。5月12日，中摩兩國了《中華人民共和國和摩洛哥王國關于建立兩國戰略伙伴關系的聯合聲明》（以下簡稱《聲明》）。其中，關于經濟、貿易和投資方面的內容如下。
第一，中摩雙方強調應加強、豐富和擴大兩國間經濟和貿易伙伴關系，充分利用中摩貿易、經濟和技術合作聯合委員會的作用，制定共同合作規劃，梳理合作方式，通過談判和友好協商解決合作中的問題。
第二，實現兩國經濟優勢互補，深化兩國在石油、礦產、磷酸鹽、農業、環保、海洋捕撈、住房、基礎設施建設和數字通信等領域的合作；拓展在可再生能源等新領域的合作；發展在工業、冶金和電子等領域的伙伴關系。
第三，擴大兩國貿易規模，提升貿易流通便利性。為此，中方表示愿擴大進口摩洛哥產品，促進雙邊貿易平衡，歡迎摩洛哥企業在華宣介產品。雙方愿鼓勵企業家互訪，并在中摩兩國共同舉辦商業展覽會。
第四，積極落實1995年3月27日兩國簽訂的《中華人民共和國政府與摩洛哥王國政府關于鼓勵和相互保護投資協定》內容。為此，中方堅持鼓勵有實力、信譽好的中國企業赴摩洛哥王國投資興業，摩方承諾為中國企業在摩洛哥市場開展業務提供各種形式的支持和便利。特別是2014年11月在北京舉辦中摩經濟論壇，成功簽署涵蓋諸多經濟領域的多項協議和諒解備忘錄之后，中摩企業家和經濟人士會面和研討更為頻繁。
第五，鼓勵兩國金融監管當局建立監管合作機制，加強監管溝通與協調，支持雙方金融機構在滿足相關法律法規要求和審慎性基礎上互設機構和開展業務合作。
第六，加強兩國人力資源開發合作。中方將根據摩方人才培訓的需求，適當加大對摩洛哥管理官員和技術人員培訓的力度。
第七，中方將一如既往地為摩洛哥王國經濟發展提供力所能及的幫助，積極參與完善摩洛哥城市基礎設施，摩方承諾為從事該業務的中國公司創造適宜條件并提供可能的便利。
第八，加強兩國在相關國際經濟組織中的合作與協調，捍衛發展中國家的真正代表性，進一步支持國際金融體系改革的方向，完善全球經濟治理機制，反對各種形式的保護主義政策，共同推動建立完善、均衡、普惠、共贏的多邊貿易體制。在此，摩洛哥王國對主席提出的建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議表示贊賞，愿積極參與推動和豐富這一重大合作倡議。
第九，中摩雙方愿在南南合作框架下進行經驗和做法方面的交流和溝通。
透過《聲明》，我們有理由相信中摩經濟合作將在未來逐漸加深。同時，位于非洲西北端、東接阿爾及利亞、北部與西班牙隔海相望的摩洛哥，以其對非洲、歐洲，乃至美洲的輻射能力，無疑會成為中國企業頗具戰略意義的目標市場。摩洛哥自2016年6月1日開始對中國公民赴摩洛哥免簽后，將為中國企業開拓摩洛哥市場帶來更多便利。
目前，摩洛哥市場在紡織服裝、建筑建材和汽車汽配等行業均向中國企業展現出不俗的活力。
紡織服裝
作為摩洛哥政府重點發展的產業之一，紡織品工業在摩洛哥有100多年的歷史。目前，摩洛哥紡織行業就業規模為20萬人，是摩洛哥就業人數最多的行業。由于地理和文化上的接近，歐洲成為摩洛哥紡織業的主要市場。
據摩洛哥紡織成衣工業協會主席 ? 塔茲介紹，目前摩洛哥紡織業年產值約為60億歐元，其中約40億歐元出口到歐洲市場，20億歐元在本地市場銷售。據預計，未來10年摩洛哥本地市場對紡織產品的消費額將增加到40億歐元。
為了推動紡織業的快速發展，摩洛哥工業貿易新技術部在2013年公布了《2025年紡織產業規劃》，主要內容包括：增加生產規模、提高和更新生產技術及提升地區和國際競爭力，使得摩洛哥在紡織領域成為國際和地區上具有示范和領頭羊地位的國家。 ? 塔茲表示：“為了實現《2025年紡織產業規劃》，我們將與政府簽署承諾書，承諾在未來的10年間將摩洛哥紡織品出口量翻3番。中國將成為摩洛哥良好的合作伙伴，尤其是在紡紗、編織和輔料等領域，并將促使我們完成出口目標。”
在這一背景下，摩洛哥舉辦紡織及服裝工業展（Marco Style Textile）將為中國企業拓展摩洛哥紡織、服裝市場搭建有效平臺。該展會為專業性展覽會，展出產品包括各類面輔料和服裝產品。上屆展會于2016年2月24～27日，展出產品包括：紗、棉、絲、毛麻、彈力、天絲、滌綸、全滌、醋酸纖維、滌粘和牛仔等梭織面料；超細纖維、天鵝絨等針織面料；人造裘皮、人造革、坯布、刺繡、拉舍爾和摩弗倫等其他面料；棉、絲、毛、麻和尼龍等纖維和紗線材料；紐扣、拉鏈、標簽、緞帶、按扣和肩墊等各類輔料。此外，展會還匯集了各類服裝、家紡產品。
下一屆Marco Style Textile將于2017年2月24～27日舉辦。
建筑建材
眾所周知，基礎設施是一個地方吸引外來投資的磁鐵，因此，摩洛哥正在加大對基礎設施的投資。據了解，摩洛哥的項目主要由美國、法國、中國、沙特阿拉伯、克羅地亞、意大利和希臘等國家和地區的承包商進行建設。此外，“2015～2020年達爾貝達戰略發展計劃”將推出一系列綜合項目，總價值達31億美元，涵蓋交通基礎建設、休閑娛樂設施等內容。
在過去的35年里，迪拜的五大行業展（BIG5）已經確立了其作為國際領先建材展的地位。BIG5系列展會已經為全球超過10萬多家供應商及采購商提供了貿易聯系。
在摩洛哥，BIG5可謂是全球建筑及建材制造商、分銷商開拓非洲市場，輻射歐美市場的重要機會。BIG5在全球擁有40家余，并在摩洛哥設有辦公室。在該辦公室中，一個專業的數據營銷團隊與摩洛哥政府及行業協會密切聯系，為企業與尋求新產品的建筑師、室內設計師、工程師、承包商以及房地產開發商搭建溝通的橋梁。
下一屆摩洛哥BIG5將于2017年4月25～27日舉辦。
汽車汽配
自獨立以來，摩洛哥就成為非洲少數致力于發展汽車工業的國家之一。1959年，在意大利菲亞特汽車集團的技術幫助下，摩洛哥成立了摩洛哥汽車制造公司，組裝菲亞特品牌和Simca品牌汽車，最大生產能力為每年3萬輛。
2009～2014年，摩汽車產業年出口額從120億迪拉姆增加到400億迪拉姆，占出口總額的比重從10.6%提高到20.1%。2014年，汽車產業首次超過磷酸鹽產業，成為摩第一大出口創匯產業。2015年11月，摩工貿大臣阿拉米表示，隨著標致―雪鐵龍落戶摩洛哥，摩汽車產業出口額有望在2020年達到1000億迪拉姆。
此外，2010～2013年，摩汽車行業吸引的外國直接投資大幅增長，從6.6億迪拉姆增加到24億迪拉姆，占工業領域吸引的外國直接投資份額從19.2%提升到45.3%。其中，2012年，由于雷諾丹吉爾工廠的建設，當年吸引的外國直接投資達到高峰，為37億迪拉姆。