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摘要：
隨著現代科學技術的日新月異，物聯網技術與車輛管理系統進行合理結合，融合二者的優勢，對車輛進行優化管理，開始邁入以數字化和網絡化為平臺的智慧社會。車輛管理系統是智慧城市的重要表現形態，是智慧城市在一個小范圍內的縮影，既反應了智慧城市的主要體系模式與發展特征，又具有不同于智慧城市的發展模式的獨特性。
關鍵詞：
進入21世紀以來，隨著信息技術的不斷發展和成熟，特別是以EPC和電子標簽為基礎的物聯網技術不斷完善，推動了車輛管理系統的信息化和智能化，從而實現全球車輛管理的信息共享?，F有的汽車管理方式主要有有人工收費、半自動收費、電子不停車收費(ETC)等3種管理模式，其中前兩者為主要的收費模式，但是隨著時代的發展和汽車保有量的飛速增加，這兩種收費模式費時費力的弊端就顯現出來了。這就需要電子不停車收費(ETC)這種模式。在車輛管理系統中結合物聯網技術，設計一套專門的車輛管理系統就十分有意義。
1物聯網技術
“物聯網”的概念最早由美國Auto-ID研究中心提出，當時主要由EPC、RFID、射頻識別技術、無線通信技術，通過利用互聯網建立起來。工信部給出的定義是“物聯網是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸，它利用感知技術和智能裝置對物理世界進行感知識別，通過網絡傳輸互聯，進行計算、處理和識別，實現人與物、物與物信息交互和無縫連接，達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的。通俗一些將物聯網技術即“物物相連的互聯網”技術，是由EPC、電子標簽、標簽讀寫器、EPC網絡信息存儲及管理系統組成。它將傳感技術、控制技術和信息通信技術進行了有機結合，做到了完美融合，將基礎設施通過各種傳感設備與互聯網連接，實現數據通信?，F有的關鍵技術領域逐漸要是RFID技術領域，傳感網領域，M2M技術領域，兩化融合技術領域。
2車輛管理系統
伴隨著改革開放深入發展，經濟社會快速推進，汽車已經基本成為每個家庭的必備配件，國內的城市交通機動化進程加快，車輛管理問題日益嚴重，直接影響了群眾的幸福指數?，F在的車輛管理系統一般存在缺乏資源整合思想，缺乏統籌調控觀念，缺乏人性化管理，缺乏綜合統籌、實時監控的方法，缺乏科學定價的“五缺乏”。利用物聯網技術可以人們生活上車輛管理需求。
2.1系統結構
車輛管理系統主要有：車輛識別系統、健康中心系統、信息服務系統、具體系統構成。車輛識別系統由電子標簽、讀寫器等硬件組成；監控中心系統由數據接口和管理主機兩部分組成；信息服務系統有本地服務器和遠程服務器組成。
2.2硬件
系統采用的電子標簽主要有3個，一個是嵌入到車牌，一個是發動機缸體，一個是車體框架中。電子標簽的芯片一般是Philips的UCODEHSL。收費站的感應系統主要有車輛感應器、道閘調控器、車輛檢測傳感器、接受天線和多角度攝像頭。監控中心有兩個系統組成，分別是入口主機系統、出口主機系統。本地信息系統主要是服務器和數據庫組成，其中服務器要有主服務器和副服務器組成。車輛管理系統的Savant系統主要有事件管理系統、實時內存事件數據庫、任務管理系統組成；ONS系統采用BIND程序進行配置，通過因特網實現與外部的互聯互通，完成車輛信息的調用。
3應用意義
首先信息采集系統通過車輛識別系統，即讀寫器，收集過往車輛信息，并將信息傳遞至控制系統，即系統主機。主機系統通過遠程借口推送至遠程服務器，或者通過本地接口將信息推送至本地服務器。最后將信息進行相應的處理。車輛管理系統利用EPC物聯網工作原理，實現了車輛的識別、繳費、報警和管理的自動功能。信息系統將數據進行備份、配置然后傳輸。通過原始數據甄別出車輛的基本信息和通行信息、繳費信息、車主基本信息和人員照片、錄像等多媒體信息。車輛進入車輛管理系統采集口時，入口攝像頭識別和采集車輛信息，待車輛信息確認后才可以正常通行，若本地服務器中沒有進入車輛的信息，則進入遠程服務器進行確認,同時將車輛的準確信息存入本地服務器，以便下次識別使用。當發現不合規的車輛時，系統會做報警等處理。車輛出站時,出口主機再次識別和確認車輛信息,并與入口主機發來的信息核對，合法車輛放行，并車輛的相關信息，違規車輛暫扣，另行處理。對合法車輛計算出行駛的里程、費用等,在LED上顯示日期、時間、車輛的入口、出口名稱、行駛里程及費用等提示信息,道閘開啟放行.車輛信息存儲在本地數據庫,經加密后發往相關銀行服務系統,完成費用的自動收繳。
4結束語
綜上所述，車輛管理系統與物聯網技術的融合思想主要是指利用物聯網的主要性質和互聯網的有關理念來對相關的車輛管理系統問題進行分析和解決的思想。在采用物聯網技術后，系統網絡傳輸更加快速、安全、可靠，使互聯網思想在提高車輛管理系統方面發揮更大的作用，促進車輛管理的良好發展。
作者：梁瑞宏 單位：92956部隊
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