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摘要：土木工程中的橋梁工程質量與人們的出行人身安全息息相關。在不斷增加的車流量以及持續升高的橋梁負載量背景下，對橋梁工程的施工技術進行創新和完善對于橋梁質量的提升有重要作用。本文對土木工程中橋梁施工技術中的不足進行介紹，分析了橋梁施工技術的發展趨勢，希望可以為橋梁工程技術的應用提供參考。
在具體應用道路橋梁施工技術的過程中，需要聯系實際，在對道路橋梁施工技術進行創新時，要在對道路橋梁施工技術要點進行參考的基礎上進行，加大力度應用道路橋梁施工技術，并且為了滿足道路橋梁建筑質量和經濟效益的要求，要科學合理的運用道路橋梁施工技術，只有這樣，才能使道路橋梁施工技術綜合的促進作用得到實現，才能發揮出道路橋梁施工技術對于城市建設的重要意義。
1土木工程道路橋梁施工技術現狀
1.1新興防水材料的使用
目前高分子防水材料是各個科研機構研究的主要課題，目的是為了增強道路橋梁防水能力。目前我國以及研發了多種防水材料，其中柔性防水是典型代表。目前已經研發成功四中柔性防水材料，瀝青防水卷材是應用范圍最廣的。
1.2新型地基加固技術的廣泛應用
地基加固是道路橋梁施工中最重要的施工環節。地基加固對道路橋梁的穩定性有直接影響。如果無法保證施工環節質量，就會威脅到駕駛人員的生命安全。所以，施工人員高度重視道路橋梁施工。目前，我國已經進行了新型地基加固技術的應用，其中復合地基加固技術去應用范圍最廣的，并且效果顯著。土質以及工藝條件的選擇是地基加固施工的重點，同時還有施工材料問題的涉及。復合地基加固技術對這些內容進行囊括，所以有較好的應用效果。如何進一步劃分復合地基加固施工技術，還可以分為石灰樁以及攪拌樁。預應力管樁有較廣的應用范圍，目前已經完全把預應力混凝土方樁進行了代替。
1.3新型鋼筋與混凝土施工技術
建設的主要材料就是鋼筋和混凝土，道路橋梁施工的重點就是鋼筋和混凝土施工工程。早起由于較低的施工技術水平，常常有裂縫出現，對施工質量有嚴重影響。但是英語預應力技術、連接技術以及混凝土施工技術之后，對這些問題有效的進行了緩解。
2土木工程橋梁施工技術的不足之處
2.1管理技術不足
道路橋梁施工管理的實對橋梁施工質量有重要影響，所以為了使橋梁施工質量得到保障，一定要確保其管理的實效性。但是目前現狀不容樂觀，很多施工單位無法對施工管理的重要性有清晰的認識，缺乏施工管理意識，所以無法完善的管理橋梁施工過程，對橋梁施工質量有不良影響。我國橋梁管理技術不足主要體現在：管理技術水平急需提高，并且我國相關法律法律不完善，對管理人員沒有約束力，管理人員責任心不強，工作懶散，沒有全過程的記錄施工的全部信息，無法最大限度的發揮管理部門的最大價值。施工單位的管理人員沒有對橋梁施工涉及的所有施工技術全面了解，管理知識相對匱乏，不能熟練操作新工藝和新材料，使管理工作效果大打折扣。
2.2施工技術不能滿足質量要求
我國地大物博，不同區域有較大的地質差異，所以會有比較復雜的橋梁施工環境。這對施工有更高的要求，在同一個區域，如果使用的施工工藝不同也會使施工效果有所差異。目前我國有多種多樣的施工技術，所以一定要慎重選擇施工技術，如果選擇的不合理，就會影響到橋梁的結構強度以及耐久性，影響到橋梁的使用。鋼筋是橋梁施工中使用最多的材料，我國大部分鋼筋都是用傳統的制作方式，所以有較低的抗拉強度，較差的抗腐蝕性，質量不高等缺點，在長期的使用過程中，需要多次更換鋼筋，使橋梁安全得到保障，這就使橋梁施工成本以及施工難度增加。另外，預應力混凝土箱梁在我國很多橋梁建設工程中會普遍使用，施工單位大多在腹板內部安放管道，使施工量大量增加，并且把抗震能力減弱。所以改善我國橋梁施工技術迫在眉睫。
3土木工程道路橋梁施工技術發展的方向
3.1鋼結構技術的發展
鋼結構的特點就是施工高效、力學結構高性能，橋梁走進現代化的關鍵標志就是鋼結構，大多數道路橋梁設計中在選擇主要構筑物時，首選就是鋼結構，以便控制道路橋梁的強度，掌握道路橋梁的重量，確保道路橋梁的安全。目前人們對道路橋梁施工技術的關注點主要放在了鋼結構設計以及技術應用方面。在道路橋梁施工技術中應用鋼結構可以在很大程度上把其結構的科學性進行提高，同時也提高道路橋梁的安全性。
3.2檢測技術的發展
道路橋梁施工中對施工質量和安全進行保障的重要手段就是檢測。目前在道路橋梁施工檢測中廣泛應用數字傳感技術和光纖通信技術，全面掌握和控制道路橋梁施工。在以后的道路橋梁施工中會進一步應用檢測技術，并且作為檢測手段，檢測工具會更加的自動化，這有利于及時發現道路橋梁施工過程中出現的問題，以便及時解決和處理道路橋梁施工問題，促進道路橋梁施工速度。
3.3加固技術的發展
加固技術主要是混凝土噴射加固技術以及碳纖維加固技術?；炷羾娚浼庸碳夹g可以提高到了橋梁施工效率，優化道路橋梁的結構，提高道路橋梁加固效果，使其可以長期穩定支撐。主要使用方法是在道路橋梁施工過程中利用高壓器材使高速混凝土噴射流產生，噴射部位主要是道路橋梁薄弱部位的鋼筋和模具，這樣有利于加強道路橋梁的整體結構，優化道路橋梁的受力形式。碳纖維加固技術是通過對高分子結構碳纖維的利用來加固道路橋梁，碳纖維的優點有結構穩定、性能堅固、質量輕巧，所以可以作為替代品加固鋼筋，利用碳纖維技術在道路橋梁施工中可以使鋼筋銹蝕的情況得到避免，使道路橋梁整體的穩定性得到提高。
3.4信息技術的發展
道路橋梁行業發展的必然趨勢就是新型道路橋梁施工技術，在道路橋梁施工領域中引進信息技術構成了有發展前景的新型道路橋梁施工技術。目前在道路橋梁施工中應用信息技術主要靠融合自身與施工特點，使道路橋梁建設的新型施工技術不斷更新和完善。如在道路橋梁建設中應用3COM技術、WEB技術、3G技術，在全過程、全面性的、動態性的對道路橋梁施工進行控制與管理時這些技術參與到道路橋梁施工的實際時是通過硬件、軟件以及網絡和設備的形式，以便實現對道路橋梁施工故障和隱患的控制，提高道路橋梁施工的速度和質量。
4結語
為了橋梁技術發展的趨勢有鋼結構技術、檢測技術、加固技術以及信息技術，為了促進道路橋梁工程的發展，一定要高度重視新技術的創新和完善。目前我國尚沒有較高的道路橋梁施工技術的節能化水平和智能化水平，但是這也表明了我國道路橋梁工程還有廣闊的發展前景，只有針對目前土木工程橋梁施工過程中技術的不足加以完善，我國道路橋梁工程才能得到可持續發展。
參考文獻
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作者:李昆禹 單位:三明學院
