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1工程概況
本次研究的車站工程所處的位置是珠江三角洲，該地區隸屬于沖擊平原，所以擁有十分平坦的地勢條件。通過地質勘查工程的勘測結果得知，在車站范圍內的第四系覆蓋層已經發育完成，并且擁有較大的厚度。主體基坑長28.2m，寬16m，基坑深度約40m，基坑支護方式為鉆孔樁+內支撐形式，共有鉆孔灌注樁380根，直徑800mm，間距950mm；
2測量放線
根據現場情況將所需樁位放出，釘好十字保護樁，護筒完成施工以后需要在該外置完成十字線拉設，通過這種方式以對護筒的中心點位置是否與十字線呈現出相互吻合的狀態作出復核，從而確保樁位更加精準［1］。
3鋼護筒制作及埋設
為確保護筒埋置過程中孔壁不坍塌，采用“壓埋法”施沉鋼護筒。根據樁位，采用人工挖1.5m后完成護筒的埋設施工，通過定位放樣樁在孔底位置標注鉆孔位置，同時將鋼護筒放入其中，快速尋找到鋼護筒的圓心，在鋼護筒的底部位置和頂部位置使用十字線完成圓心標記，之后再緩慢移動鋼護筒到合適位置，使其中心點與鉆機的中心點保持重合，此外，還需要使用垂球或者是水平尺對垂直度作出檢驗，保證鋼護筒處于豎直狀態［2］。
4泥漿制備及其循環系統
根據圍護樁混凝土方量，泥漿池采用鋼制泥漿箱，泥漿池尺寸為：6m×2m×2m，現場放置四個。選用水化性能好，造漿率高，成漿快，含沙量少的膨潤土用來造漿。并在不同的地質層及時調整泥漿稠度和比重，以防止塌孔。造漿用的膨潤土應符合下列技術要求：膠體率≮95%，含砂率≯4%，造漿率≮2.5m3/t。
5成孔、成孔檢查
鉆機就位鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度，當鉆頭在鉆進的時候鉆到設計的標高以后，需要詳細檢查其沉淀的厚度、孔壁的垂直度、孔徑的大小以及孔洞的深度，檢測前準備好檢測工具，測繩等；采用超聲波檢孔儀檢查孔徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度等。根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2-2008及設計要求，檢孔標準見表1。
6清孔
清孔采用正循環進行清孔：終孔后，將大功率泥漿泵管插入孔內進行正循環清孔，持續到孔底位置的沉淀厚度值以及孔內的泥漿性能指標達到規定的標準即可。安裝完成混凝土澆筑管導管和鋼筋籠以后，陸續實施二次清孔作業，對泥漿指標和孔底沉渣作出測量并保證達到施工標準的時候，再次選擇使用混凝土澆筑管道完成變徑接頭連接，從而正循環清孔。
7鋼筋籠的制作與安裝
（1）鋼筋籠制作采用同槽分節加工。鋼筋加工場設置三排鋼筋骨架胎模，每間隔2m的距離需要完成一個鋼筋骨架定位框的安裝，便于快速定位鋼筋骨架，每間隔2m的距離需要安裝定位槽板主筋，槽板主筋是厚度為12mm的鋼板，將其進行加工形成1/3圓弧形。主筋必須要按照規定放置在對應的定位槽中，切實保證兩個端面位置的尺寸保持一致，并且主筋呈直順的狀態。主筋焊接完畢后，按設計要求綁扎箍筋，及焊接定位鋼筋。主筋采用滾軋直螺紋接頭連接。加工好的鋼筋籠半成品按安裝要求分節、分類編號，通過平板車按編號運至施工現場。（2）利用滾壓直螺紋接頭完成鋼筋籠主筋接頭的制作，將接頭進行間隔，保持其呈錯開狀態，按照行業規定，接頭錯開的距離要控制在35d以上（d表示的含義為主筋的直徑），斷面接頭的數量要低于50%，相互之間的距離要維系在1m之內，滾軋直螺紋法接頭要求鋼筋籠在加工的時候就要保持較高的精準度，加工完成第一節鋼筋籠以后交由監理人員進行質量檢測，合格以后再就地再次加工新一節鋼筋籠。在與主筋實施對接之前，需要利用滾壓直螺紋接頭進行試連接，達標后正式連接，以此類推，直至完成施工。
8鋼筋籠下放
8.1首節鋼筋籠吊裝。鋼筋籠在現場加工完成后，用履帶吊通過吊具吊起首節鋼筋籠，緩慢的將其放入到孔內，此時要注意保持樁位中心線與鋼筋籠中心線呈一致狀態，利用4個3t的手拉葫蘆，將其懸掛在鋼筋籠的下方位置，使得手拉葫蘆承載鋼筋籠的重量，然后取掉吊具，進行下節鋼筋籠施工。
8.2鋼筋籠接長。將第二節鋼筋孔吊起以后，根據制作鋼筋籠時所作出的標記進行連接，利用小型手動葫蘆實現對鋼筋籠變形而導致的錯位牽引。若是錯位嚴重，要采取焊接的方式糾正。
8.3聲測管接長。為了檢驗樁基質量，埋設聲測管。聲測管采用Φ50*2.5mm無縫鋼管,與鋼筋籠半成品一同轉運出場，現場進行焊接拼接。聲測管底口焊接封閉，頂口加蓋，保證管內無異物，采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固，并注意聲測管拼接處焊縫飽滿，封閉不漏水；施工時，采用接長聲測管使頂口外露護筒50cm的措施，確保砼灌注時，外溢泥漿或混凝土不灌入聲測管。每安裝一節聲測管后，必須注滿清水，并觀察該節聲測管是否漏水，確保安裝牢固不漏水后方可進行下節安裝。
9混凝土施工
9.1導管下放。（1）鉆孔樁混凝土灌注采用Ф270×10mm剛性導管，連接為T形螺紋的快速接頭，130T履帶吊下放。（2）導管使用前做水密試驗。（3）導管逐節吊裝接長、垂直下放，導管下放至導管底口離孔底20~40cm左右。（4）導管下放過程中做好導管分節及實際長度等參數的記錄。
9.2二次清孔。導管安裝到位后，檢測沉渣厚度。根據終孔孔深反算孔底的沉渣厚度并檢查泥漿指標，如果沉渣和泥漿指標能滿足要求，則不需要二次清孔直接灌注混凝土；如不能滿足要求，則立即進行二次清孔，二次清孔后靜置一段時間再進行沉渣厚度檢測，當孔底沉渣厚度、泥漿指標滿足清孔要求后，得到確認后立即進行水下混凝土灌注?？傊?，鉆孔灌注樁的整個施工過程都是隱蔽工作，任何一道工序如果出現問題都將帶來嚴重的后果。因此，施工中必須選擇先進的設備，合格的施工人員，嚴格把握每道工序的施工質量，對樁基的各個施工環節充分重視并精心施工，只有這樣樁基的質量才能得到保證。
參考文獻
［1］胥斌.地鐵車站圍護結構施工中的鉆孔灌注樁施工技術［J］.工程建設與設計，2020，（6）：175-176.
［2］黃彥.淺析長螺旋鉆孔灌注樁的設計與施工［J］.建筑與裝飾，2020，（7）：123.
作者:馮梅 單位:中鐵二局集團有限公司