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摘要：文章基于合肥市蜀山區祁門路積澇整治工程，分析了頂管法、智慧截流井和箱涵改造施工關鍵技術。頂管法具有降低施工難度、提高施工效率等優勢，智慧截流井可保證附近水域的清潔，箱涵改造可滿足百年一遇防洪標準，解決內澇風險。
關鍵詞：積澇工程；頂管法；智慧截流井；箱涵改造
1工程概況
祁門路積澇整治工程位于合肥市蜀山區天鵝湖南岸的祁門路沿線，祁門路是習友路以北地勢最低點，匯水范圍為習友路以南、潛山路以西、翡翠路以東408hm2區域，為保護天鵝湖水質，雨水全部截流不進入湖體，遇暴雨該段易引起積澇。本次祁門路積澇整治工程實施范圍為翡翠路與祁門路交口東315m處至十五里河排口，頂管全長1694m。工程主要內容為新建一根D2000-5000×1800雨水管涵，其中φ2.0頂管498m，φ2.8頂管1034m，φ3.0頂管162m，沉井10座。同步進行老雨水管道溝通、檢查井、截流井建設及配套道路、綠化恢復等。
2水文地質情況
根據設計野外勘察鉆探、原位測試和室內土工試驗，工程所在位置的地層按其地質時代、成因類型、埋藏深度以及巖土的工程地質特征，自上而下分別為①層素填土（Q4ml）：灰黃色為主，局部雜色，以黏性土為主，濕，呈軟塑狀，局部夾少量碎石、碎磚等建筑垃圾，局部地段上部80cm為路面結構層，沿線普遍分布；②層粉質黏土（Q4al）：灰黃色、灰褐色，含鐵錳氧化物，局部銹色侵染，軟塑~可塑，含灰白色粘性土，韌性低，干強度中等，分布范圍K1+029~K1+373m；③層黏土（Q3al）：灰黃色、灰褐色、黃褐色，硬塑，含鐵錳氧化物，裂隙結構，裂隙中充填灰白色或灰綠色黏土，韌性中等，干強度高，沿線普遍分布。
3施工方案
工程擴容方案為現狀雨水管涵保留利用，在路北新建一道管徑2～3m的頂管到斷面5×1.8m的箱涵，新老管涵中間增設4道大連通管連通。同時在路面上新增雨水收水邊溝，快速收集路面雨水進入管涵系統，從而使整個祁門路雨水系統達到5年一遇雨水重現期標準降雨時，沿線不會再發生積澇現象。工程擴容方案示意圖如圖1所示。
4施工關鍵技術
4.1頂管施工。新建管涵除河道邊約10m長為箱涵開挖施工，其余全部為頂管施工。采用頂管施工技術時，需要先對管段中工作井、接收井的位置進行確定，然后再于工作井內使用頂進設備將頂管機頭按照設計標準頂入地層內部。之后將實現預制的鋼筋混凝土管道頂入地層，并清理好施工過程中產生的土方[1]。其基本工藝順序如圖2所示。此外，工程中頂管法施工的管涵位于輔道和天鵝湖公園沙灘上，避免了對祁門路道路交通、軌道4號線、綠化苗木以及天鵝湖公園景觀的影響，其頂管路徑示意圖如圖3所示。施工時現場采取的措施：①材料堆放場地盡量布置在遠離軌道一側；②將泥漿池布置在遠離軌道的人行道或外側綠化帶中，做好施工場地的排水，因施工場地基本處于輔道和人行道上，可利用現有市政雨污水管排水，在場地兩頭各設置一道攔水溝接入現狀雨污水管，保證工地范圍內的水不排出施工范圍，確保排水溝不得排向軌道區域；③下沉施工中勤測量，沉井的最大傾斜和位移在下沉過程中不得大于1%，超過時須采取糾偏（正）措施[4]；④采用振動較小的小型壓實器械進行壓實，嚴格控制回填厚度、速率、井四周同步回填，確保不發生結構物發生推移；⑤易引起地面不均勻沉降，需時刻觀察地表沉降變化情況。當遇到軟弱地層時，應加快頂進速度，快速通過該地層，減少停留時間。此外，應及時調整機頭前進方向，避免過程中出現“抬頭”和“低頭”現象[3]。
4.2智慧截流井。為保證十五里河水質達標，工程在雨污水排入十五里河之前，在入河口處設計了一座智慧截流井。智慧截流井主要由液動下開式堰門、液壓站、觸屏式控制系統、水質在線監測、流量控制閘門、雨量計、高清探頭和液位傳感器等設備組成?？稍诰€監測水質，精確控制旱季污水、初期雨水、潔凈雨水分質排放，不讓臟水排入十五里河，在解決積澇問題的同時保證河水不被污染。智慧截流井工作示意圖與主要設備分別如圖4和圖5所示。
4.3箱涵改造。下游祁門路跨十五里河處現狀蓋板涵（雙孔4m×4m）的過流能力，不滿足百年一遇防洪標準，仍存在內澇風險。故工程同步進行祁門路（潛山路～金寨路）的改造建設，結合道路改造同步對現狀蓋板涵進行改造，將涵洞改橋梁，積極解決關聯問題。其工程改造方案如圖6所示。
5總結
本文基于合肥市蜀山區祁門路積澇整治工程，分析了工程中施工關鍵技術。其中頂管法在工程中應用較多，該技術應用性好，能夠很好地解決管道在施工過程中可能造成的交通堵塞和建筑物破壞等問題，降低施工難度，提高施工效率，加快施工進度，減少施工成本[5]。除此之外，工程中具有創新點與特色的技術為液動下開式堰門智能截流井，它可以很好地將雨污水進行分離，保證附近河流的水質清潔。
作者:蔣業超 徐小馬 毛雷 單位:合肥城建投資控股有限公司 中煤第三建設(集團)有限責任公司