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一、筑路機械設備運用與管理的重要意義
1.運用與管理筑路機械設備，是掌握施工主動權的必然要求。
眾所周知，高速公路工程的建設，多采取招投標、項目部、對外發包等形式。對施工方來說，采用大型機械設備，有著兩大好處，一是不會發生手工作業中常見的推諉扯皮現象，二是可以避免不少施工事故。所以，將大量的機械設備廣泛運用，不僅能自主安排施工進度，而且能夠提高工作效率，提升工作質量，進而充分掌握施工的主動權。
2、運用與管理筑路機械設備，是創造良好經濟效益的必然要求。
機械設備的使用，可以節約人工、節省工時、提升質量，其帶來的利潤約為總工程款的30%-40%。所以，在進行機械設備的運用中，至少可以獲取5%-15%的經濟效益。當然，如果選擇租用機械設備，這部分利潤是被租用方獲取的。
二、筑路機械設備運用與管理中存在的問題
1、筑路機械設備不匹配的問題。
在高速公路工程的建設過程中，如果采用招投標的方式進行施工單位的選擇，而施工單位中標后，方才進行機械設備的配套，這會在一定程度上導致設備的不匹配。例如，從本單位其他項目建設中抽調機械設備,從其他施工同行中借用機械設備，或者從社會上租賃機械設備，這就導致了機械設備的質量和規格參差不齊，施工人員對新設備的使用也不夠熟練，一定程度上影響了工程進度與工程質量。
2、筑路機械設備重管理輕保養的問題。
一般來說，為了確保高速公路工程的盡早竣工，施工單位對工程進展、工程質量的重視程度較高，所以，在機械設備的使用方面，總是考慮物盡所能，加班加點、超負荷運行設備的現象時有發生，雖然在一定程度上加快了工程進度，卻導致設備的過度消耗，極易發生故障。而過于注重機械設備使用的施工單位，往往忽視了對設備的適度維修和定期保養，影響了筑路機械設備的使用壽命。一旦設備壞到無法維修，另行更換的話則需要額外投入大量資金，得不償失。
3、機械運用與機械管理的矛盾問題。
機械化作業，離不開專業的技術人員與專門的技術管理隊伍。但從目前的高速公路工程施工現狀來看，很多施工單位專業人才匱乏，操作機械設備的要么是有著多年工作經驗的老兵，要么是臨時拉湊、稍懂一些機械知識的農民工。他們雖然能夠簡單的操作設備，進行正常的施工，但是，由于大多數人對機械設備的運轉、維修保養等缺乏必要的了解，導致很多機械設備無法發揮其最理想的效能。
三、筑路機械設備運用與管理的措施和建議
1、構建完善的機械設備運用與管理制度。
在高速公路工程中，要根據施工量的大小，合理確定所需機械設備的數量、型號等，確保設備到位。要建立定崗、定人、定設備的三大制度，確保每個施工崗位都有專人負責，每個施工人員都有機械設備運用、維護的義務，每套機械設備都有專人保管與操作。此外，對施工中配備的人員，盡量不要隨意更換工作地點和工作崗位，一旦換人，在機械設備的運用與管理方面，可能需要較長的磨合期，既不利于延長機械設備的壽命，也在一定程度上影響工程進度。
2、建立完善的機械設備運用與管理流程。
在進行高速公路工程的施工流程中，需注意兩個關鍵環節。一是組織機械設備進場。要提前謀劃，將施工中所需機械設備的型號、數量、大小等核定清楚，按照施工順序及時運送進場。如果是施工單位自家的設備，可提前全部運送到位，如需租用或外借，則可在施工前夕運送到位。二是要規范操作機械設備。操作人員一定要熟練掌握相關機械設備的操作要領，嚴格按照有關規定和流程進行設備操作。
3、重視機械設備的維修與保養。
主要工序有三項。一是進場后的全面檢查。進入高速公路工程的施工現場后，要組織設備操作人員和專業技術人員，對機械設備進行一次全面的、深入的檢查和例行保養，例如，添加潤滑油、擰固螺絲等。二是施工過程定期保養。要對機械設備使用情況進行跟蹤保養，特別是那些使用頻率高、容易磨損、容易出現故障的機械設備，要靠上保養，一旦發生異常，立即開展維修及保養行動。對一些易磨損的零件，要提前儲備，以備不時之需。三是完工后的檢查與保養。
4、加強機械設備專業操作人才的培養與使用。
要多方式、多渠道引進高學歷、高層次的專業技術人員，要多門路、多辦法開展設備專業操作人員的培訓。要將理論學習與實踐操作緊密結合，培養一批技術嫻熟、管理科學、核算精準的機械設備操作人員。
四、結語
總之，高速公路工程中機械設備的運用與管理，對提高高速公路的質量、延長高速公路的壽命，有著十分重要的意義。要從當前機械設備運用與管理的問題出發，找準破解措施，制定科學辦法，將機械設備科學合理的運用到高速公路工程的建設中去。
作者：廉長松 單位：扶溝縣職業教育中心