綜合利潤最大化公路工程施工質量策劃

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綜合利潤最大化公路工程施工質量策劃

摘要:采用4M1E評判法對公路工程進行策劃,并將質量水平對工程綜合效益的影響視為工程潛在利潤,分析表明:站在綜合效益角度對公路工程進行質量策劃,獲得綜合利潤最大化下的最佳質量水平與實施方案,解決潛在利潤與質量損失成本不易量化的難題,從而達到工程利潤最大化的目標轉化為單項工程綜合利潤最大化的目標。

關鍵詞:4M1E;質量策劃;利潤最大化

0前言

項目施工策劃是指在項目開工前對項目經營模式、施工部署、施工技術方案、施工進度、質量、安全、機械設備配置、施工材料組織、資金流、風險規避方案等進行的總體策劃,以測算項目施工總成本和利潤,找到影響項目成本的關鍵因素,確定成本管理的重點,制定項目各項預算指標,采取積極有效的成本控制措施,指導項目各項生產經營活動。項目施工策劃書作為指導具體工程項目管理工作的綱領性文件,所有工程項目都必須編制項目施工策劃書,依據審批后的項目施工策劃書組織項目施工任務。

14M1E評判法

“4M”指Machine(機器)、Man(人)、Method(方法)、Ma⁃terial(物),“1E”指Environments(環境),簡稱人、機、物、法、環,即工作中要考慮人、機、物、法、環這五個方面因素,合稱4M1E法。

1)人(Man)指在現場的所有工程人員。

2)機(Machine)指生產中所使用的工具、設備、機械等生產用具。

3)物(Material)指物料,原材料、半成品、成品及配件。

4)法(Method)指方法技術。

5)環(Environments)指外部環境。

2項目施工策劃組成

2.1項目總體策劃

包括項目總體分析、項目定位及總體思路、項目總體目標、項目主要舉措、項目組織機構設置和職責體系。項目總體目標作為項目內控指標,必須不低于既定的指標值,并盡可能量化,體現持續改進(提升)原則,指標的劃定要科學合理,不能太高或過于保守。

2.2項目專業策劃

包括臨建設施策劃、分項工程施工生產組織策劃、質量管理策劃、職業健康安全管理策劃、環境管理策劃、機械設備管理策劃、物資管理策劃、人力資源策劃、成本合同管理策劃、財務資金管理策劃、稅務策劃、信息化策劃、協調管理策劃、風險管理策劃、實施企業文化建設策劃、黨群工作管理策劃。專業策劃一般內容:綜合分析、目標思路舉措、保障體系、專項策劃、控制措施等。專業策劃應對項目有最實際的指導作用,必須認真進行現場勘察和全面細致的分析,一定做實做細。

3工程策劃管理程序

3.1項目施工策劃工作程序

工程項目中標進場后,項目經理團隊組建施工策劃組,進行施工策劃調查,編制施工策劃調查報告,向工程策劃管理部門提交施工策劃書初稿。工程策劃管理部門組建施工策劃評價組,對施工策劃書初稿進行初審,提出具體建議,由項目經理團隊修改和完善項目策劃書,形成施工策劃書修改稿,報工程策劃管理部門審批。工程策劃管理部門審核批準項目策劃書,項目經理部按照項目策劃書組織實施;項目施工過程中,如發生較大變更項目,項目部應及時報告工程策劃管理部門,對施工策劃書進行動態調整;工程策劃管理部門應按期對項目策劃進行檢查與考核;項目竣工驗收后,工程策劃管理部門依據竣工決算,組織項目策劃后評價。

3.2施工策劃書審批程序

重點工程項目:項目部提交項目策劃書修改稿,工程策劃管理部門組織相關部門進行審核,報分管領導審批。一般工程項目:項目部提交項目策劃書修改稿,工程策劃管理部門組織相關部門會審,報工程策劃管理部門備案。

4項目策劃書編制依據

項目策劃書編制依據有:①項目合同文件,業主及相關方的要求;②項目設計文件及施工圖;③項目適用的法律、法規、標準及規范等;④工程策劃管理部門的各項規章制度及管理手冊等;⑤項目現場的自然條件和社會經濟條件,涉及的文化宗教信仰習俗等情況;⑥初步確定的施工技術方案;⑦項目需要的機械設備和物資資源情況;⑧人員、技術、材料、設備等關鍵資源的現狀情況;⑨同類項目的施工管理經營情況。

5項目施工策劃要點

1)項目施工策劃應根據項目實際需要,確定項目策劃文本框架,其中:總體策劃的內容必須全部包括,各項專業策劃可根據項目具體內容進行編制。

2)項目策劃要切中要害,抓住關鍵環節,通過優化施工組織、優化資源配置、優化設計變更、優化合同管理,將經營創效工作落到實處;依據PDCA循環,加強在執行過程中對項目策劃的動態管理,做好階段性總結。

3)對主合同各個文件之間的相互關系、存在矛盾、設計圖紙的錯漏、合同雙方之間的責權等進行綜合分析,特別對變更、索賠、調差的規定和要求,可能對本項目成本不確定性影響較大的合同條款等進行重點分析,梳理出對項目部有利、不利、苛刻的合同條款;在不降低技術指標和工程質量的前提下,在有利于項目部提高經濟效益上尋找突破口,梳理出可能提高項目部經濟效益的變更、索賠項目[1-3]。

4)要了解投標報價的思路、投標報價水平中標后的調價幅度,投標時還應考慮的其他主要因素,是否有不平衡報價,可能的變更細目等清單標價信息。

5)通過主合同工程量清單和標后預算清單對比,分析要完成公司下達的標后預算的重點和難點,以及控制標后預算超額利潤的重點和難點。

6)通過施工組織設計優化、施工配合比優化、施工方案比選,選出工期短、質量好、材料省、勞動力安排合理、成本最低的最優方案。

7)通過對項目的施工內容、技術含量、工藝復雜程度、重點難點工程、自身施工能力、社會資源等進行綜合分析,對勞務分包工作進行策劃,確定勞務分包模式,擬定勞務分包單價,制定項目勞務分包方案。

8)根據項目總體目標要求,依據本項目的生產組織設計,按照成套設備組合的生產能力以及以往成功項目的施工生產經驗,分析策劃本項目設備配置的合理方案,配備和調遣能確保計劃目標實現并符合要求的機械設備。要特別針對施工忙閑不均的情況,充分考慮施工高峰時多種機械設備一起上馬,低谷時設備閑置過多的情況,提前策劃并做好調配管理,以發揮機械設備的最優效率,減少機械設備的閑置。9)通過對項目的現場勘察和綜合分析,結合項目實際確定項目物資管理的主導思路、項目物資采購方式、物資采購時機等。針對項目物資管理的重點、難點采取相應的措施:前期重點關注料源的充足性、質量、價格等;施工中期重點確保及時供應,確保質量始終如一;工程收尾期重點加強庫存盤點,材料盈虧盤點分析,不剩余、不浪費材料。

6公路工程質量策劃的關鍵因素

6.1質檢部門應做好準確的職能定位、合理的人員分工

1)職能定位:質檢部門是項目經理對工程質量全面掌握的直接對口部門,質檢部應在項目技術負責人的具體領導下,根據工程進展情況制定切合實際的質量控制計劃,并負責落實計劃的執行,質量控制應以事前控制(預防)為主。質檢人員本著客觀公正,實事求是的態度,質量檢查以事實、科學數據為依據,負責收集、統計質量控制資料,評估質量控制狀態。掌握全線工程質量動態,為項目經理的管理決策提供真實全面的材料。質檢負責人崗位須有專人負責。2)人員分工:本著“管生產必須管安全,管生產必須管質量”的“雙管”原則,項目部除配備專職質檢負責人外,應充分發揮工區(段)長的作用,不管采用何種管理模式,生產人員與質量責任必須掛鉤,即按照分段負責方式,工段負責人負直接施工責任,質檢人員負重要責任,以便分工清楚、職責明確。工區(段)長應對工程的某些關鍵工序、重點部位、薄弱環節的施工過程把關,質量檢查人員與試驗檢測人員應采用必要的檢查、測量和試驗檢測手段,以驗證施工質量,工區(段)長與質檢員緊密配合,兩者相輔相成,相得益彰。工序作業質量是工程質量的基礎,為達到對工序作業質量控制的效果,需加強工序管理和質量目標自主控制的要求,包括:預防為主、重點控制、記錄完整。必須強調的是施工質量的自控主體和監控主體,施工自控是決定作業質量的關鍵,作業監控是一種不可缺少的設防和把關,在施工全過程相互依存、各施其責,共同推動著施工質量控制過程的展開,最終實現工程項目的質量總目標。

6.2關鍵環節、主要工序、薄弱部位的質量策劃

路面基層和底基層材料(特別是無機結合料穩定材料)的質量控制是路面結構整體質量控制的關鍵環節,強化這些材料的質量控制手段和標準是減少路面早期病害,改善路面使用功能,延長使用壽命的必要條件。瀝青面層的局部網裂、變形,甚至坑槽常與基層不成整體有關,基層、底基層作為主要、次要承重層的半剛性與整體性至關重要,路面底基層、基層重點檢查壓實度、灰劑量、厚度及成型情況(鉆芯)四個指標項,破損檢測為重點檢查項目,水泥穩定粒料凡成型日期7~10d之后仍無法完整提取芯樣者均按不合格品處理,并進行返工處理,經檢測合格后方可進行計量。鉆芯以相關規定為準,此外,對于鉆心取樣,完整、致密是兩個關鍵評價指標。瀝青面層把現場控制作為檢查重點,對混合料的油石比和攤鋪厚度等指標嚴格按規范進行檢測,輔以鉆芯取樣為檢查手段。試驗檢測中心要制定混凝土配合比優化實施方案,跟蹤原材料質量,關注混凝土混合料工作性能,結合實際情況,組織所管轄各標段的工地試驗室對各強度等級混凝土施工配合比進行分析,提出優化建議,得出性價比高、性能良好的“最優配合比”。

7結束語

要高度重視質量策劃的重要性,應以項目一把手為組長成立領導組,結合實際制定適宜于本單位的專項實施方案,明確工作目標,落實工作責任,確保策劃方案順利實施。

作者:馮文娟 申鐵軍 單位:山西路橋第六工程有限公司 山西路橋集團晉南項目管理有限公司

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