前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的CDIO工程教育下高職工匠精神培育研究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：培養鐵路行業所需的高素質、高技能和高適應性的工匠型人才是“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學體系改革的根本目標。本文在分析“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學體系面臨的困境以及cdio工程教育的內涵基礎上，提出將CDIO理念融入高職“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學，構建理實融合實踐教學體系，重構校企協同實踐訓考基地，按構思、設計、實施和運行四個步驟完成每一個教學情境，在習得教育中培育學生愛業、敬業、樂業、精業的工匠精神，提升學生的職業能力。
關鍵詞：“鐵道通信與信息化技術”；CDIO；實踐教學；工匠精神
CDIO工程教育以構思、設計、實施和運行整個情境為載體，對學生進行工程能力和技術能力培育，它符合現代工程技術人員培訓的規律，已成為高等工程教育和職業教育的一種新的教育教學模式。CDIO非常重視理論和實踐結合，強調培養學生主動學習、實踐、問題分析和解決問題的能力，注意激發學生的創造能力和創新思維能力，并注重培育學生職業能力，職業道德以及團隊合作和溝通能力。“鐵路通信設備安裝與維護的實踐”教學也是一項復雜的工程和技術，利用CDIO理念，為“鐵道通信與信息化技術”專業實踐人才培養服務，培養適合鐵路行業高素質高技能高適應性工匠型人才值得深入研究[1]。
1CDIO工程教育的內涵
CDIO工程教育模式由瑞典的三所大學（皇家技術學院、查默斯技術學院和林雪平大學）和美國的麻省理工學院于2000年提出，其發起的初衷是作為一個新的教育理念和方法體系來設計、開發、實施和運行工程教育，指導工程教育模式的改革。經過多年的發展，CDIO工程教育模式已成為國際工程教育的一種普遍模式。CDIO突出實踐教學的重要性，注重培育學生主動學習、實訓、分析問題和解決問題的能力，使學生的職業技能、職業道德以及團隊合作和溝通能力得到鍛煉與提升?；贑DIO的教學大綱分為四個主要部分：1）技術知識和邏輯能力；2）個人和專業技能及屬性；3）人際交往能力、團隊合作和溝通能力；4）構思、設計、實施和運行企業和工作環境中的系統。總之，學習理論知識、掌握實踐技能、養成工程態度是CDIO工程教育改革的核心本質。
2“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學要求培養工匠精神
在國外，許多學校在技能人才的培養上采取與企業協同開展實踐教學的方式培養學生的“工匠精神”，以彌補學生在校期間職業訓練的不足和企業文化的缺失。德國的“雙元制”是一種獨具特色且卓有成效的校企合作共建的辦學制度，整個培訓過程是在企業工廠和高職院校進行，使在企業中的實踐和理論教學密切結合。新加坡推行“教學工廠”模式對學生進行工藝培訓，學校建設與實際工廠完全一樣的生產車間，低年級學生在校內學習理論知識和基本技能，高年級學生依據自己的專業在生產車間內進行實際的生產操作[2]。近年來，“鐵道通信與信息化技術”專業的實踐課程體系、實踐教學內容、教學模式和教學方法雖然有所改變，但學生的職業素養、技能水平、安全意識等與學生就業后實際現場工作需要的“工匠精神”有一定的差距，大部分畢業生往往對鐵路現場的生產與生活只是簡單的了解，不能很快適應工作實際，更不能精益求精、追求卓越。因此，以培育具有“工匠精神”的高技能人才為目標，改革“鐵道通信與信息化技術”專業的實踐教學體系，探索將企業作為主體引入實踐教學，將企業職業素養和職業態度培育滲透到課程體系和考核評價體系教育教學當中非常有意義。
3CDIO教學理念融入“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學
CDIO教育模式提出之初主要針對高等工程教育，而職業教育屬于高等技術教育，但技術與工程是密不可分的，技術和工程具有同源性，工程教育與職業教育在教育理論、培養模式、教學內容、教學設計、教學過程和資源建設等諸多方面具有同質性。因此，工程教育的設計、開發、實施和運行這四個步驟同樣可以融入到“鐵道通信與信息化技術”專業的教學中去，將CDIO教學理念運用到“鐵路通信設備安裝與維護實踐”教學中對培育“鐵道通信與信息化技術”專業學生的工匠精神極其重要。
3.1基于CDIO理念構建理實融合實踐教學體系。職業教育的精髓即培養高素質高技能高適應性的人才，因此，在人才培養過程中不能只注重理論教學，而不重視實踐教學，片面的認為學生只要能夠完成課程實驗和實訓，就可以獲得相應的職業能力和職業素養，能夠適應鐵路現場的工作需要。這樣僵化的學習內容和教學模式，會使得學生的學習積極性不高，技能水平、安全意識等與鐵路現場工作需要的“工匠精神”有較大的差距，到工作崗位后需要重新學習。因此要面向鐵路行業人才需求，培養能夠勝任鐵路通信工崗位要求的工匠型人才[3]?；贑DIO教育理念的“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學體系，以提升學生的職業能力為根本目標，將職業能力和職業素養培養貫穿于整個3年的教學過程，凸顯高技能高適應性的鐵路專業特色。考慮到學生認知規律的漸進性，實踐教學設計時注意分層遞進，實踐內容可以分為基礎、專業、綜合、雙創4個層次。在基礎技術素質訓練階段，通過組織鐵路通信設備認知活動、進行校內實訓課程等方式樹立學生對“鐵道通信與信息化技術”專業學習信心；在專業技術能力訓練階段，與校企合作企業長沙電務段協同育人，以項目為載體，按理實一體化方式組織教學，實現教學、考試、訓練、鑒定融合，將課堂從校內延伸到校外，實現工作場所學習，以行業標準提升學生實踐能力；在綜合素養能力訓練階段，組織學生參加各級技能競賽、社團活動，將鐵路通信工職業素養精細化；在創新創業能力訓練階段，通過頂崗實習、雙創比賽等，整合學生綜合素養和實踐能力，以達到鐵路通信行業用人標準，培育具有工匠精神的高素質高技能高適應性人才。
3.2基于CDIO理念重構校企協同實踐訓考基地。校企協同創新辦學方式，深化辦學內涵，擴展辦學平臺，按照“有用必學、要用必考，職場實訓、企業鑒定”的基本思路，與校企合作單位長沙電務段重構已有的通信信號技能實訓（鑒定）基地，用“工匠精神”打造企業需要的技術技能人才。對鐵道通信、信號等電務類專業的學生采用企業鑒定的方式進行考核，企業技能鑒定對電務類專業的5個企業崗位分別設置初級、中級、高級、技師、高級技師5個等級，每個等級設置7個左右單項技能資質證，每個單項資質證包含3個科目的考試。技能實訓（鑒定）基地根據通信信號專業職業崗位進行規劃，按初、中、高級（包含高級、技師、高級技師）三個層次建設。初級規劃能容納50人訓考的訓考室7個（信號桌面操作訓考室、通信桌面操作訓考室、線纜工藝訓考室、安全警示教育室、安全技能訓考室、信號室內設備巡視訓考室、通信室內設備巡視訓考室）與中、高級共用的訓考場3個（室外線纜工藝訓考場、信號設備巡視訓考場、通信設備巡視訓考場），建筑面積約900㎡。中級共規劃5個訓考室（轉轍機裝配訓考室、光電纜接續訓考室、信號單元設備訓考室、通信單元設備訓考室、車載單元設備訓考室），1個訓考場（工電設備綜合訓考場），建筑面積約1050㎡。高級共規劃5個訓考室（信號單元系統訓考室、通信單元系統訓考室、高鐵室內綜合訓考室、普鐵室內綜合訓考室、地鐵室內綜合訓考室），3個訓考場（車載單元系統訓考場、作業整備訓練場、室外綜合訓考場），建筑面積約2150㎡。
3.3以CDIO教學理念培育工匠精神。CDIO理念將鐵路通信設備安裝與維護的生產實際分解成多個情境，由熟悉崗位技能標準和技能作業流程校內教師（經過下企業鍛煉）、企業工匠型技能人才進行教學，每個情境按構思、設計、實施和運行四個步驟分步完成，每一個步驟都對注重工匠精神的培育，在每個情境學習完成后，學生不僅獲得了項目完成的成就感，還增進了對行業企業崗位標準、單項技能、企業文化、職業素養的理解與掌握，經過多次操作和訓練，學生在逐步習得單項技能的同時，還磨練了自身的品質，明白了崗位的價值和目標，以及追求實現崗位價值目標的信心和途徑，愛業、敬業、樂業、精業的工匠精神孕育而生。這樣的學生一旦進入鐵路企業相關工作崗位，就能在崗位上發揮其職業能力，理解崗位工作的價值，選定合適的職業發展路線，不斷追求進步和卓越，強化工匠精神。如此，不但企業能夠選拔到符合崗位要求的工匠型人才，學校也培養了企業需要的高素質高技能高適應性的一線人才。CDIO教學理念如果能很好的融入“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學中，將為鐵路行業培養一批優秀的通信工，有效提升鐵路通信設備安裝與維護人員的業務能力和職業能力[4]。
4小結
CDIO工程教育模式以其特有的四步教學理念不僅適用于高等工程教育，同樣也可以運用到同源的高等職業教育中，將CDIO教學理念運用到“鐵道通信與信息化技術”專業實踐教學中來，使學生對未來的崗位職責和工作基本流程有了深刻的認識，對職業發展規劃和職業路線有了更明確的目標，對培育鐵路通信人才的工匠精神具有很大幫助。
參考文獻：
[1]肖放鳴.CDIO理念在高職企業實踐教學中的應用[J].中國職業技術教育，2010(17)：73-74.
[2]紀威，李君.基于CDIO理念的計算機專業應用型實踐教學體系的研究[J].職業教育，2019，8(4)：5.
[3]朱修傳.CDIO模式在我國高等職業教育中的應用情況綜述[J].廣西青年干部學院學報，2013，23(1)：38-40.
[4]鐘京，賀忠，徐承亮,延麗平.基于CDIO理念高職電子商務課程體系架構的設計[J].現代職業教育，2016(30)：111.
作者:任佳 單位:湖南鐵路科技職業技術學院