前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的WBS機場測繪工程項目管理探討，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1前言
作為國家發展規劃和基礎建設的前期工作，測繪項目按計劃保質保量完成，將為國家基礎建設和城市發展提供有力保障，更好地起到國民經濟建設的排頭兵作用。但是在復雜的測量條件及高精度質量要求下，采用什么樣的管理體系可以在滿足測繪要求的前提下，按時完成整個測繪項目，成為當前測繪工程進度與質量管理關鍵問題之一，是測繪生產部門一項重要工作。機場建設中，測繪精度是一般工程項目的5倍，對進度控制、質量管理提出了更高要求。本文在西南某機場測繪工程項目中，采用wbs工程項目管理方法，把整個項目依據作業流程和任務分配分解為若干個單元，優化測繪工程項目中進度與質量控制的關鍵切入點，找出測繪工程項目的作業流程中存在的障礙，并建立進度和質量管理體系，同時針對具體實踐中流程障礙的分析與研究，提出了具體的優化對策，取得了良好的實踐效果。
2WBS簡介
2.1WBS概念
WBS(WorkBreakdownStructure)即工程項目工作分解結構，是一種熟悉工程，全面地、系統地分析工程項目的有效方法，也是項目管理的基礎性工作，是最有效、也是最基本的工程項目管理方法之一，已廣泛應用于工程項目管理中。其定義為:把項目按照系統原理和要求分解成互相獨立、互相影響、互相聯系的項目單元，將它們作為項目的計劃、實施、控制和信息傳遞等一系列項目管理工作對象，通過項目管理將所有的項目單元合并成為一個工作整體，以達到綜合的計劃和控制要求。在WBS中，項目分解結果———項目單元是項目的計劃、管理控制和工程項目內部信息傳遞等一系列工程項目管理的基本的、直接的對象。所有項目單元管理控制在計劃目標之內，其結果必然是整個工程項目最終達到綜合控制的要求。項目結構分解方法是現代施工管理的一個有效的方法，是施工計劃、控制過程的基礎。該原理是一個樹形結構，根據項目內在結構和生產過程逐級分層形成一張示意圖。分結后的項目單元相對獨立、內容更加單一、單元與單元之間的邏輯關系和工作關系更加明確，更加有利于項目進度計劃的制訂。測繪工作是一項工作流程復雜、精度要求高、團隊協作完成的工作，將WBS方法實踐到測繪項目的進度管理中，可以有效地規劃整個作業工程，提高工作效率，控制未知風險的發生幾率。
2.2分解方法
WBS是一種在項目全范圍內分解和定義各層次工作包的方法，WBS按照項目發展的規律，依據一定的原則和規定，進行系統化的、相互關聯和協調的層次分解。結構層次越往下層則項目組成部分的定義越詳細，WBS最后構成一份層次清晰的工作分解結構。有效的任務分解是管理過程的重要環節。WBS分解是一個由粗到細，由項目到工作包，再到具體工作的過程，該分解結構將成為項目管理計劃和控制的最重要依據。目前常用的分解方法如下:(1)按項目的實施過程分解每個項目都有其發生發展結束的生命周期。按項目實施過程分解，即是按照項目從立項開始的各個實施環節劃分實施活動，如招投標階段、實施階段、驗收階段等。(2)按功能分解功能是工程完成后應具有的作用，亦即工程的用途。工程項目有一個整體的功能，在項目技術設計前將總的功能目標分解成局部功能目標，化整為零。(3)按空間位置分解對于一些大型復雜工程項目，項目的空間跨度大，按照項目的平面或空間位置進行項目的WBS分解也是一種有效的方法。(4)按要素分解一個項目由多種專業要素組成，這種情況下就可以按照各專業要素對項目進行分解。如一個項目分解為基建和裝飾兩大部分。
3.1機場測繪工程項目任務概況
本文涉及的機場測繪工程內容主要包括航站樓挖孔樁及主體結構的軸線進行定位測量，對第二跑道各導航臺站及場監雷達站進行測量。主要工作內容可以分解為4個部分:GPS測量、水準測量、定樁放線以及第二跑道內場站測繪。綜合考慮到工期、人員素質、儀器設備等因素，。
3.2機場測繪工程項目的工作分解結構
在機場測繪工程項目中，運用WBS方法，把整個項目依據作業流程和任務分配分解為若干個單元，并把這些小單元落實到各個作業小組，讓作業小組里的每一位作業人員都清晰明了每天需要完成的工作內容以及未來將要進行的工作任務。通過這樣的工作分解，項目負責人也能夠合理安排人員和儀器，節約各項成本，縮減整個項目的時間。從前述的任務分配中可以看出，機場測繪工程項目是按照接受任務、準備階段、GPS測量、水準測量、定樁放樣、第二跑道測量、整理資料、檢查驗收的流程進行工作，這些工作中又都包含了許多活動。按照工程的進展過程，由上至下將全過程進行分解，形成工作分解結構圖。
3.3機場測繪工程項目的進度計劃
制定機場測繪工程項目進度計劃的主要目的是為了控制項目的進程，節約項目的時間，并為整個項目的進展情況提供一個評價標準，確保項目在規定的時間內順利完成。機場測繪工程項目的進度計劃是依據WBS以及對項目中所有的活動所需時間估算后制定的，主要目的是確定各項活動的開始和結束的時間。機場測繪工程分解活動比較多，項目比較復雜，各項活動間存在時間交叉和覆蓋的情況，所以每項活動的時間估算就非常重要。在做計劃時一般采用樂觀法對各項活動的時間進行估算，假設所有分項工作都是在十分理想，不會出現任何不利因素的情況下，能完成這項工作的最短時間。機場測繪工程項目規模大，施工區域分散，測量精度要求高，在這樣的前提下，需要制定出符合現實情況的進度計劃，與項目質量管理體系充分結合起來，在保證項目建設質量為第一的前提下，科學合理安排，保障項目又好又快實施。在作業人員進入現場作業前，根據以往大型測繪工程的實踐經驗，綜合分析本次項目的特點，制定出甘特圖形式的機場測繪工程項目的進度計劃圖。
4機場測繪工程項目的進度控制
完成機場項目的進度計劃后，項目正式進入實施階段。因為存在人工、現場環境、天氣、不可抗等因素，整個項目不可能嚴格按照既定計劃進行，大多數的狀況都是會偏離原本的計劃。為了確保項目的順利進行，有必要建立一套科學的適用于測繪工程的進度管理系統，及時掌握項目的進度情況，并根據反饋的信息，分析原因，采取糾正措施，調整實施方案。
4.1成立項目進度監管小組
自項目伊始就成立項目進度監管小組，現場負責人完成項目進度檢查、督促、修正工作，將項目的計劃工期控制在項目實施方案確定的工期范圍內，在兼顧成本、質量保證的同時，努力縮短項目工期。當現場負責人從作業組長那里了解到項目的進度與預計情況出現了偏差，首先現場負責人必須對作業組進行口頭提醒，并且在1天之后再次向作業組長了解進展情況，如果情況仍然沒有好轉，進度沒有趕上，現場負責人就需要立即向組長和副組長匯報，經過組長、副組長、現場負責人和作業組長共同協商后，重新制定這個分項工作的進度計劃，修正進度計劃表。
4.2確立項目的進度目標
根據機場測繪工程項目的特點、任務分解結構圖，必須明確的建立項目的進度目標，設立各個階段的進度控制分目標。以確保能夠有效的跟蹤和控制整個項目每個環節的進度。
4.3動態監管反饋制度
項目開展過程中會遇到各種實際困難，機場項目實施過程中，不可避免的會遇到天氣變化因素的影響，而測繪工程是極其容易因受到降雨、日照強度等自然環境因素的干擾，進而影響工程進度的。因此在付諸實施中每個作業組都備有進度跟蹤情況表，作業組組長在每天工作結束的時候填寫進度跟蹤情況表，并交給現場負責人進行檢查核實?，F場負責人每天將作業組提交的進度跟蹤情況表與項目進度安排表進行比對，如果發現2天以上的工期拖延就立即向院長和總工程師反饋項目的實際進度，由院長和總工程師作出決定是否需要修正項目下一步的計劃。如果進度跟蹤情況表所反映出的每天的工程進度與計劃沒有差錯或沒有滯后到2天，現場負責人只需提醒作業組長注意工期，并且在每周的工程情況例會上報告一周的進度情況。
4.4及時修正保障項目工期
機場測繪項目涉及人員多、環節復雜、不可控因素多，如果由于單個因素影響發生連鎖反應，會影響到整個項目施工進度，甚至造成項目擱置。因此建立機場測繪項目進度管理體系，需充分考慮工程實施的各個階段，考慮計劃可能出現的變化情況，將項目施工風險降到最低。在分析進度偏差原因的基礎上，通過對進度影響因素實施控制和協調各種變量關系，綜合運用延長工期、增派人員等措施，將項目的施工時間控制在事先確定的目標工期范圍之內。
5結論
項目進度管理的核心觀念就是在有限的時間和預算內完成預設的質量目標，在機場測繪工程項目的進程中，筆者體會到，制定項目進度計劃時的多方參與，能夠明確整個工程項目的關鍵節點;建立進度監督小組和動態監督管理制度可以加強各個環節的聯系，各種信息更加及時地反饋，提升管理效率;項目負責人根據實際情況及時修正進度計劃，既能夠有效地規避未知風險，又能節約人力物力資源。通過基于WBS的項目分解，科學地制定項目進度，理論指導實際、優化資源調配，用有力措施和先進技術保障了機場測繪項目順利實施，起到提升項目管理效率的作用。該項目實施過程中嚴格遵循項目進度管理的方法，整個工程的整體進度控制良好，使得機場測繪工程項目按工期圓滿完成。
作者：胥姝 單位：成都市勘察測繪研究院