前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的智能網聯汽車技術專業課程體系研究，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1引言
《智能網聯汽車產業人才需求預測報告2020》指出，我國智能網聯汽車技術人才供給不足，人才培養不符合企業實際需求。在該背景下，企業不得不將目光轉向與智能網聯汽車相關的計算機類、電子信息類等專業展開人員招聘，然而，非汽車專業的人才因其在工作流程、工作語言、思維模式等“行業基因”方面的不同，難以融入汽車企業，智能網聯汽車領域真正需要的是“汽車＋IT＋通信”的跨界人才。為培養真正符合智能網聯汽車企業實際需求的智能網聯汽車人才，《職業教育專業目錄（2021年）》新增了智能網聯汽車技術專業，但目前該專業尚無國家專業教學標準，亦未形成統一的專業課程體系。
2國內外研究現狀
智能網聯汽車技術專業作為教育部最新公布的專業，目前關于該專業的研究還比較少，以“智能網聯汽車技術專業”為關鍵詞進行知網檢索，檢索出相關學術期刊67篇，學位論文6篇。其中，王猷[1]結合職業院校專業建設特點，針對智能網聯汽車專業特點進行相關了分析；王仁群[2]通過行業崗位設置，分析產業對高職院校人才需求和崗位對人才能力的要求；王輝[3]圍繞智能網聯汽車產業鏈人才培養目標、具體崗位工作職責和課程體系三個核心問題進行專業教學標準設計；丁偉[4]以江蘇信息職業技術學院智能網聯汽車模塊為例，提出一種基于智能網聯汽車智能化裝備裝調平臺的教學模式；曠慶祥[5]提出一種整合教學法，旨在提高提高新能源與智能網聯汽車專業群的教學質量；王莎[6]對智能網聯汽車專業專業教學標準進行了研究，張宇峰[7]提出高職院校智能網聯汽車技術專業建設的相關建議；焦連岷[8]闡述了專業的專業內涵、核心技術、工作崗位及技能要求情況。當前關于“智能網聯汽車技術專業建設”的相關研究主要集中在專業建設的必要性、產業人才需求狀況及本專業的人才能力需求方面，論證了智能網聯汽車技術專業建設的必要性與產業人才需求的迫切性，但鮮有人考慮到智能網聯汽車技術人才的“跨界”特性，基于智能網聯汽車的崗位特性及職業技能等級標準進行智能網聯汽車技術專業課程體系的研究。
3課程體系開發流程
筆者先對智能網聯汽車技術人才的需求進行調研，了解相關企業提供的工作崗位、職責和任務，確定人才培養目標及規格，分析匯總提煉工作任務和對應的具體要求，按照職業教育跨界融合的思路，結合1+X耦合互嵌的邏輯，基于“寬基礎、重能力、活模塊”的原則，調整優化學歷教育的基礎素質模塊、專業基礎模塊和專業能力模塊，重構課堂生態系統和教學內容體系，針對考核要求創設“1+X”強化模塊，形成智能網聯汽車技術專業課程體系[9-10]。
3.1多方調研，以企業真實需求明確專業培養目標
專業教學標準要達到改善智能網聯汽車行業人才供求關系，促進人才培養提質降本，促進“X”證書全面推廣，促進教學質量全面提升的目標，必須切合行業企業的真實需求，獲得行業內代表性企業的認可，才具有指導意義和實踐價值。因此，需要經過廣泛深入的調研。①通過問卷調查、現場訪談、在線會議訪談的方式對智能汽車傳感器、智能汽車控制器、智能網聯汽車整車等代表性企業的就業崗位、崗位重要程度、崗位稀缺程度、技能要求、技能重要程度進行匯總和統計。②基于對智能網聯汽車技術相關崗位重要程度、稀缺程度、技能要求、技能重要程度的統計分析結果，結合服務高端崗位、能力向下覆蓋的原則，選擇出本專業目標崗位與核心技能點，明確本專業培養目標。
3.2從“崗課賽證”融通入手，“重構”專業課程體系
以證書培訓考核為抓手，堅持“多課程少課時”的原則，梳理原有汽車專業課程，對專業核心課進行大幅度升級，對原有課程和新增課程進行“混編”，對基礎課程進行強化，結合證書培訓考核對基礎通用能力的要求，強化計算機、車聯網、通信等方面的基礎課，對相關公共基礎課進行升級，強化數學能力，形成專業課程體系。
4專業定位及能力分析
4.1主要職業面向及主要崗位
通過調研，總結出智能網聯汽車技術專業主要是面向智能網聯汽車整車及系統（部件）制造、營運、服務等行業的研發設計輔助人員、生產制造人員、營運服務人員等職業群，培養從事智能網聯汽車及系統（部件）樣品裝配、調試、標定、試驗，成品裝配、調試、標定、測試、質量檢驗及相關工藝管理，車輛營運、檢測、維修、改裝、鑒定評估等工作的高素質技術技能人才。
4.2典型工作任務、工作內容及主要專業能力、知識、素質
通過訪談、問卷調研等方式，結合本專業對應職業技能標準的主要工作任務、知識點、技能點、職業素質要求，獲得大量與智能網聯汽車技術相關的工作崗位、工作內容及專業能力，然后對調研結果進行梳理、分析，最終開展企業實踐專家訪談會，對前期調研獲得的本專業的工作任務、工作內容及專業能力進行總結、歸類與提煉，得出本專業對應的典型工作任務、工作內容及主要專業能力。
5課程設置
從本專業對應的典型工作任務、工作內容及主要專業能力出發，將各崗位對應能力點與課程先進行一一對應，然后從教育規律出發，根據各課程知識的遞進關系及”能力為綱，層級躍升，服務高端崗位”的課程體系構建策略，確定專業基礎課程應圍繞汽車機械基礎、機械制圖、電工技術、電子技術、計算機基礎、智能網聯汽車概述、汽車構造、新能源汽車技術等課程進行設置，專業核心課程圍繞智能傳感器技術、計算平臺技術、底盤線控技術、智能座艙技術、車路協同技術、智能網聯汽車綜合測試、汽車電氣及電控系統檢修等課程進行設置，專業拓展課程圍繞大數據、云計算、人工智能、智慧交通、導航定位、Python程序設計、汽車智能改裝技術等課程進行設置，課程體系體現智能網聯汽車技術專業“汽車+IT+通信”的多學科融合特性。
6結語
隨著智能網聯汽車產業飛速發展，智能網聯汽車人才無法滿足行業實際需求的問題越來越凸顯，高效、高質地培養具備“跨界”能力的“新汽車人才”已成為智能網聯汽車企業的急需與高校的迫切任務，開發符合智能網聯汽車領域跨界特征的課程體系，是培養滿足智能網聯汽車行業“跨界”人才的需要，將產業前沿技能標準引入課程體系中，將有助于提高人才與產業的契合度，提高學生就業質量、優化企業用工滿意度，促進智能網聯汽車產業蓬勃發展。
參考文獻：
[1]王猷，徐青.關于智能網聯汽車專業建設的研究[J].教育與職業，2021（20）：229-231.
[2]王仁群，單耀輝，李海霞.高職院校智能網聯汽車專業人才培養需求分析[J].時代汽車，2021（19）：57-58.
[3]王輝.職業教育視角下的智能網聯汽車專業教學標準設計[J].職業技術教育，2021，27（05）：51-55.
作者:劉助春 張丹 程泊靜 單位:湖南汽車工程職業學院
