內燃機工程
  • 郵發代號:4-257
  • 出版地區:上海
  • 開本尺寸:A4
  • 創刊時間:1979
  • 語言種類:中文 
  • 復合影響因子:0.67
  • 訂價:400.00元/年
  • 綜合影響因子:0.84

期刊簡介

    《內燃機工程》(雙月刊)創刊于1979年,由中國內燃機學會主辦。本刊為專業技術性刊物。刊登各種用途內燃機的科研與技術應用成果,報道重要學術會議消息與動態。內容涉及整機、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術、冷卻傳熱、測試技術等方面。讀者對象為本專業中級以上科技人員和大專院校師生。

    《內燃機工程》本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

收錄、榮譽

收錄情況:

北大期刊(中國人文社會科學期刊)、 CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、 統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、 知網收錄(中)、 維普收錄(中)、 萬方收錄(中)、 CA 化學文摘(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)劍橋科學文摘、 國家圖書館館藏、 上海圖書館館藏、 文摘與引文數據庫、

期刊榮譽:

Caj-cd規范獲獎期刊、 中國優秀期刊遴選數據庫、 中國期刊全文數據庫(CJFD)RCCSE學術期刊、 中國科技期刊優秀期刊、 北大圖書館收錄期刊、

主要欄目

整機、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術、冷卻傳熱、測試技術

部分目錄

1、基于模型前饋的進氣壓力反饋控制洪木南 歐陽明高

2、增壓器壓氣機級多目標氣動優化設計王航 郭然 康順

3、大功率機車柴油機燃油噴射系統改進李明海 王遷 李昂

4、高壓油管對共軌系統性能影響的研究劉學龍 蘇萬華 戰強

5、高原自適應柴油機渦輪增壓技術研究靳嶸 張俊躍 胡力峰 諸葛偉林

6、不同進氣條件相繼增壓控制策略的仿真研究錢躍華 崔毅 鄧康耀 王振彪

7、新型2D25臥式柴油機燃燒系統研究雷基林 申立中 畢玉華 顏文勝 陳建明

8、氫內燃機NO_x排放特性的試驗研究孫柏剛 趙建輝 趙陸明 劉福水 胡鐵剛 楊柏林

9、提升乘用車汽油機燃燒系統性能的研究張小矛 高衛民 辛軍 周岳康 平銀生 程傳輝

10、壓縮天然氣發動機點火驅動的設計與研究宋君花 冒曉建 王都 唐航波 王俊席 卓斌

11、生物柴油發動機PM排放的理化特性研究丁焰 葛蘊珊 王軍方 何超 譚建偉 韓秀坤

12、點燃式HCNG發動機一維數值模擬研究馬凡華 丁尚芬 王業富 王明月 王宇 趙淑莉

13、柴油機排放多環芳香烴與羰基化合物組分特征研究張華偉 宋崇林 宋金甌 裴毅強 呂剛

14、車用天然氣發動機起動過程的試驗研究張紅光 鄭軼 劉凱 王道靜 田小飛 自明蕊 韓雪嬌

15、車用渦輪增壓器渦輪非穩態特性試驗研究于立國 馬朝臣 施新 張志強 張強 朱智富 趙佳

文章要求

1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題

2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址

8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明

9、請勿一稿多投,發現一稿多投者,一切不良后果由作者承擔

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