《內燃機學報》(雙月刊)創刊于1983年,由中國內燃機學會主辦。本刊主要刊載內燃機方面有較高水平的研究論文和階段性研究報告,或重要學術問題的評述性文章,也包括產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝與新材料等方面有較高參考價值和實用價值的文章。
《內燃機學報》堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。
北大期刊(中國人文社會科學期刊)、 CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、 統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、 知網收錄(中)、 維普收錄(中)、 萬方收錄(中)、 EI 工程索引(美)、 CA 化學文摘(美)、 JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、 國家圖書館館藏、 上海圖書館館藏、
產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝、新材料
1、發動機電磁氣門驅動過渡過程的閉環控制 王秋華;趙雨東;
2、 乙醇燃料HCCI發動機燃燒特性研究 張巖;何邦全;謝輝;趙華;
3、燃油噴霧初始破碎及二次霧化機理的研究 魏明銳;沃傲波;文華;
4、汽車車內噪聲聲音品質的測試與評價 舒歌群;王養軍;衛海橋;王剛志;
5、熱EGR對氫內燃機性能及排放影響的試驗研究 孫大偉;劉福水;孫柏剛;周磊;
6、柴油機燃用不同比例棉籽生物柴油的試驗 劉雙喜;邵忠英;高俊華;景曉軍;
7、多孔介質發動機流動與燃燒特性的大渦模擬初探 周磊;解茂昭;賈明;史俊瑞;
8、停缸對混氫汽油機怠速燃燒過程的影響 汪碩峰;紀常偉;張擘;鄭超;張旭;范伯元;
9、利用文丘里管和VNT提高柴油機EGR率的研究 郭鵬江;王天靈;李德剛;高希彥;
10、 基于爆震因子統計特性的爆震燃燒識別方法 張力;康健;徐鳳雛;李玉華;黃永生;
11、基于證據理論與粗糙集集成推理策略的內燃機故障診斷 宋立軍;胡政;楊擁民;蔡暢;
12、乙醇與柴油混合燃料燃燒特性及排放特性的試驗研究 邢元;堯命發;張福根;鄭尊清;
13、基于離子電流的缸內直噴汽油機HCCI燃燒檢測研究 董光宇;李理光;張志永;吳志軍;王志;
14、斜軸渦流對汽油機低速低負荷燃燒過程影響的試驗研究 劉瑞林;馬康;溫永繼;靳尚杰;魏淑江;
15、適用于HCCI發動機的基礎燃料化學動力學模型Ⅱ:構造骨架機理 張慶峰;鄭朝蕾;何祖威;王迎;
1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題
2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址
8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明
9、請勿一稿多投,發現一稿多投者,一切不良后果由作者承擔
10、若不能被錄用,恕不退稿,請作者自留底稿,不同意上述稿件處理方式的作者請轉投他刊
11、本站并非內燃機學報雜志社和內燃機學報編輯部官方網站
地 址:天津市衛津路92號
郵政編碼:300072
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:天津市衛津路92號,郵編:300072。