交通建設與管理雜志 部級期刊

收錄情況：

期刊榮譽：

卷首語、數字、看天下、封面人物、專題策劃、大國工匠、品質工程、建設養護、工程機械、信用交通、行業觀察、交通扶貧、學術交流

汽車租賃企業緣何屢當“替罪羊”?王楠楠

追尋鮮血鋪就的歷史足跡汪?

徐工四千噸級履帶起重機開啟吊裝新革命

世界排名前十位的大跨懸索橋

成品油調價“靴子”落地?

世界排名前十位的大跨斜拉橋

地鐵能否擺脫財政魔咒

大件運輸將迎來發展新契機郭鶴藝

劉晨曉:信息交互難點在于“收”和“放”

道路運輸:創造新的改革紅利陳楠枰

“免費高速大餐”口水戰爆燃

春秋航空“黑名單”惹爭議

貴陽大橋下的蝸居生活郭鶴藝

超載下的巨額賠償

飛機延誤,想說賠償不容易

大型郵輪撞溫州大橋煙囪被“削”

殘疾人出行:幸福感有點低陳楠枰

交通運輸新紀元:穩中求進安全發展郭鶴藝

“彩色公路”莫成妖冶曼陀羅?

棄商從政?從商棄政?政商并舉?

校車運營為何常犯難?

臨危不亂靠自救保命知識有妙招郭鶴藝

交通安全監管全面進入“實戰狀態”汪?

交通行業安全查漏補缺陳楠枰

汽修競技場放飛年輕與精彩陳楠枰

豪華游輪中國海探險記

“適度”OR“過度”?這是個問題汪?

“讓郵件飛”渴望令行禁止

西部大開發交通為第一要務

“治堵”激起輿論千層浪

1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題

2、正文應層次清楚，行文規范，方便閱讀，字數一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3－5個關鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址

8、編輯部有權對稿件進行修刪，不同意請在稿件中聲明

9、請勿一稿多投，發現一稿多投者，一切不良后果由作者承擔

10、若不能被錄用，恕不退稿，請作者自留底稿，不同意上述稿件處理方式的作者請轉投他刊

11、本站并非交通建設與管理雜志社和交通建設與管理編輯部官方網站

地  址：北京市東城區和平里東街10號院交通運輸部科學研究院1104室

郵政編碼：100013