海大法律評論

海大法律評論雜志 省級期刊

SMU Law Review

收錄信息
基礎信息
  • 主辦單位:上海海事大學海商法研究中心
  • 主管單位:上海海事大學海商法研究中心
  • 國際刊號:-
  • 國內刊號:-
  • 主編:胡正良
  • 出刊周期:年刊
  • 出版地區:上海
  • 開本尺寸:B5
  • 創刊時間:2006
  • 語言種類:中文 
  • 訂價:120.00元/年

期刊簡介

《海大法律評論》以海商法和航運法的研究為主,兼顧海洋法、民商法、經濟法等其他法律領域的研究,力求學術成果具有前沿性、理論性和實踐性,包括學術論文和專題研究報告、國際國內最新立法與動態的分析和研究、典型案例評析、學術動態、學術書評等。每一卷的欄目名稱根據當年海商法、航運法和相關法律領域的重點、熱點問題和稿件情況作適當調整。

《海大法律評論》保持學術自主、自律的原則,秉承嚴謹、開拓、求真、務實的精神,以海商法和航運法欄目為特色和重點,并設有海洋法和相關法域欄目,力求反映這些領域具有前沿性、理論性和實踐性的學術成果。

收錄、榮譽

收錄情況:

知網收錄(中)

期刊榮譽:

中國期刊全文數據庫(CJFD)、

主要欄目

學術自主、自律的原則,秉承嚴謹、開拓、求真、務實的精神,以海商法和航運法。

部分目錄

新加坡扣船的新發展

關于C-TPAT的思考

美國法律史視野下的海事法

關于船員勞務法律問題的調研

國際海上運輸貨方合同訴權研究

郵輪旅客權益保障法律問題研究

社會性救助打撈法律規制之管見

論我國古殘骸打撈法律制度的完善

美國法學院海事海商法教育之觀察

漁業補貼在國際貿易中的法律實踐

經濟補償金的定性及計算標準研究

《海商法》中實際托運人規定之完善

《海事法規體系框架》修訂問題研究

我國海事仲裁制度的發展與完善研究

法律的人文關懷:船員近親屬之精神損害賠償

我國海上保險代位求償權范圍的司法實務研究

上海國際航運中心建設地方立法若干問題探討

貨運企業扣留單證、貨物相關法律問題分析

我國海上貨物運輸實際承運人認定之司法實證研究

承認與執行外國海事仲裁裁決的若干程序問題研究

最高額抵押擔保的主債權因船舶被扣押而確定之法律分析

我國客船安全法律制度研究——以“歲月”號事故為視角

海商法獨立法律部門說之商榷——兼論民法特別法說之依據

海上保險法價值目標變革背景下的被保險人保證制度之評價

自由船員外派模式下船員服務合同性質之界定及其法律適用淺析

現行法律框架下船員工傷疑難問題的解決——以工傷保險與侵權賠償競合為視角

船員勞務合同之特殊性引發的法律問題探討——以中國船員現階段就業模式為視角

《紐約公約》中“公共政策”的理解與適用——以最高人民法院的個案批復為視角

我國《海商法》修改的基本思路探析——以《海商法》修改應堅持的五個平衡為視角

燃油供應合同下船東的法律風險——以丹麥寶運石油公司(OWBunker)破產案為視角

文章要求

1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題

2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址

8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明

9、請勿一稿多投,發現一稿多投者,一切不良后果由作者承擔

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