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作者：高民 單位：貴州民族大學體育學院
貴州是世界上巖溶地貌發展最為典型的地區之一，獨特的喀斯特地貌約占全省總面積的五分之三，峽谷、石林、峰林、湖泊、溶洞、天坑遍布全省，不僅為徒步、登山、攀巖、漂流、山地車、探洞等戶外運動提供了理想的場所，而且宜人舒適的氣候條件極其適宜開展戶外運動。1988年，貴州省國際體育旅游公司的成立無疑使貴州的山地戶外運動有了進一步的發展。貴州各民族的生活習俗與文化傳統各異，國際體育旅游公司將戶外體育與多樣化、民族化、原生態的民族文化資源結合，使貴州省的戶外運動有了更為豐富的文化內涵。隨后，貴州省登山運動協會的成立以及貴州省體育局山地戶外運動管理辦公室的設立，使貴州省山地戶外運動有了具體的指導和管理機構，正式開啟了山地戶外運動的快速發展之路。
貴州省山地戶外運動的發展現狀
2005年，國家體育總局將“山地戶外運動”設立為我國正式開展的體育項目，不但有利于推動和規范我國的山地戶外運動，更有利于我國山地戶外運動的規范管理與健康發展和規劃管理，對山地資源大國的我國更好地促進因地制宜的全民健身運動的開展，具有十分重要的意義，這一舉措對貴州省而言無疑也是一個巨大的機遇。貴州省體育局局長蔡國祥也曾表示利用貴州獨有的地貌資源，打造山地戶外大省，是貴州省體育事業“十二•五”規劃的重要組成部分，他直言:“‘黔’程似錦，打造山地戶外大省，是一條符合貴州發展的體育道路。”［3］近些年來，山地戶外運動在國內發展迅速，20世紀末開始，貴州充分利用其得天獨厚的自然條件、氣候條件，逐漸使山地戶外運動成為了一種時尚運動，方興未艾。貴州省的山地戶外運動無論是在競技體育、社會體育領域還是在學校體育領域都取得了較大的進展。
(一)打造戶外賽事，創建明星品牌1998年8月，由國家體育總局水上運動管理中心、貴州省體育局、黔西南布依族苗族自治州人民政府共同主辦的“首屆中國國際皮劃艇漂流賽”在興義市的馬嶺河峽谷舉辦，來自韓國、馬來西亞等六個國家和地區的運動員參加了被譽為“中華第一漂”的漂流比賽，貴州省第一次組織這樣的國際賽事，缺乏組織經驗，但仍然產生了巨大反響，外界對馬嶺河風景區“天下第一縫”的美麗風光和國際皮劃艇漂流大賽的魅力給予了很高的評價。此次比賽后，貴州省各級戶外賽事蓬勃而生。在發展山地戶外運動的過程中，貴州省多個地區充分結合了當地的旅游文化資源，形成了各具特色的戶外賽事，并逐漸樹立了自己的品牌。2000年1月，由國家體育總局水上運動管理中心和貴州省國家體育旅游公司共同策劃的“全國首屆喀斯特野外探險與網絡挑戰賽”在安順黃果樹景區舉行;依托清水江、都柳江豐富的水上資源，黔南布依族苗族自治州在2009、2010年連續舉辦了兩屆以龍舟為特色的貴州民族體育旅游節，并輔以汽車越野表演、獨竹漂表演以及刺激的激流回旋表演等活動;六盤水市和畢節地區則利用烏蒙山脈的山巒疊嶂的特點，開展了汽車與山地自行車運動，六盤水市自2004年起連續四年承辦了全國汽車拉力賽的分站比賽，畢節地區則充分利用“地球的彩帶，世界的花園”美譽的百里杜鵑風景名勝區資源自2008年開始連續五年承辦了全國山地自行車冠軍賽的分站賽，2012年4月2日2012年全國山地自行車冠軍賽第五站在百里杜鵑景區剛剛落幕;仰仗古時便占據“北拒巴蜀，南扼黔桂”要道的婁山關的地理特點，宣傳并提升海龍囤這一亞洲目前保存最完整的古軍事屯堡的對外形象，遵義市于2007年、2008年和2010年分別舉辦了三屆“婁山關•海龍囤國際山地戶外運動挑戰賽”;晴隆“24道拐”抗戰公路，是我國抗戰時期著名的“史迪威公路”的經典路段，是開展汽車爬坡、定速比賽的理想場所，2007年開始黔西南布依族苗族自治州體育事業局、晴隆縣人民政府、貴州省汽車摩托車自行車運動協會每年都會承辦“‘史迪威公路’貴州晴隆‘24道拐’汽車爬坡賽”;紫云格凸河穿洞風景名勝區2006年被選定為貴州省體育局惟一授牌的省級攀巖運動基地后，2007年起開始每年舉辦紫云格凸首屆全國攀巖挑戰賽。2011年更是舉辦了國際攀巖交流大會，世界頂級巖壁開線專家先后開發攀巖線路300余條;此外，2008年～2010年，貴州省黔西南布依族苗族自治州、遵義市、都勻市先后承辦了登山戶外運動賽事級別最高的全國山地運動會。由于貴州地處中國西部，屬于經濟欠發達的省份，無論是體育發展經費還是體育基礎設施建設都無法與東部省份相比，但依托貴州豐富的自然、文化和歷史資源，發展戶外體育賽事，不但能將戶外運動與旅游休閑產業結合，更能形成貴州山地戶外運動發展的獨有特色。
(二)推廣戶外拓展，促進身心健康山地戶外運動是一項集觀賞性、健身性、娛樂性為一體的運動，隨著貴州省山地戶外運動的賽事不斷增多，基礎設施日益豐富，參與戶外運動的人員也越來越多，戶外運動俱樂部不斷涌現。這些俱樂部一方面利用自己的資源優勢，積極參與、協助在貴州舉辦的各類賽事，探索新的戶外運動項目，如貴州悠山美地探險公司，一直在進行溶洞探險項目的開發與探索;另一方面，組織戶外運動愛好者進行各類戶外活動，特別是戶外拓展方面尤其出色，成為貴州戶外運動發展的又一亮點。在現代企業中，企業文化建設日益受到重視，在企業文化中，職工體育是重要的組成部分，不但關系到職工的健康，更有利于增強企業的凝聚力、向心力，發揚團隊精神，提高企業的整體實力。拓展運動無疑能滿足上述要求，因此越來越多的企業借助戶外拓展來促進企業的文化建設。［4］P61此外，為了讓中小學生有更好的社會適應力、團隊精神，讓大學生具備較強的挫折能力，近幾年，貴州的戶外俱樂部和貴州的各級學校都開展了合作，促進了學生身心的健康發展。隨著拓展運動在貴州日漸受到重視與歡迎，貴州風行、起點、黔之驢、地平線、行知省等戶外公司、戶外俱樂部分別建立起各自的品牌特色，擁有了大批顧客群，成為了行業的排頭兵。
(三)培養戶外人才，普及戶外運動山地戶外運動不但是一項休閑運動，更是一種培養野外生存技能的運動，隨著經濟的發展，體育休閑化的推廣，人們在閑暇時間休閑活動的空間范圍不斷增大，也會遇到不同的危機，在這種情況下，掌握野外生存的技能非常必要。基于此，貴州省登山協會聯合國家體育總局登山協會每年都會舉辦兩次以上的全國山地戶外社會指導員培訓班，為貴州山地運動培養必要的指導者。此外登山協會每年都組織山地戶外運動培訓班，對登山愛好者進行山地戶外運動知識技能培訓，提高他們進行山地戶外運動、野外生存和處置自然災害的能力。戶外運動的逐漸普及，對戶外運動人才的需求量增大，登山協會的戶外指導員培訓已不再能滿足市場的需要，一批既具有戶外運動能力、又有相關旅游知識、救護知識的復合型人才亟待培養。2008年，貴州民族學院人文科技學院體育系在體育教育專業開設了體育旅游專項，2010年，開設了旅游體育方向，開始面向全國招生，旨在開始以體育旅游人力資源需求為主要培養方向，培養能夠系統地掌握體育教育的基本理論、基本知識和基本技能，又具備在體育旅游領域進行導游、領隊、體育旅游市場研發、賽事籌劃與組織、企業管理的實用型體育旅游人才。通過幾年的發展，人文科技學院的旅游體育已經有了一定的規模，不僅多次代表貴州省參與山地戶外競賽，取得了不錯的成績，高年級學生還建立了自己的戶外公司并對外營業，教練全部由旅游體育專業中擁有戶外指導員證書的學生擔任，學生都能獨立完成野外團隊項目。2009年，貴陽醫學院社會體育專業(戶外運動方向)開始招生，這是國內第二所開展戶外運動方向本科人才培養的學校，將醫學專業與該專業結合，使學生在野外醫學救護的學習實踐上更具優勢。#p#分頁標題#e#
貴州省山地戶外運動的困境與對策
貴州省山地戶外運動盡管在中國起步不算晚，但由于受到自身條件的限制，因此在發展過程中仍面臨不少困難。
(一)專業人才相對匱乏作為一項新興的產業，貴州省山地戶外運動目前在專業人才的建設中還相對滯后。由于山地戶外運動的風險度較高，專業性極強，因此必須需要能掌握旅游、地理、體育、救護等多方面專業知識的從業人員，提供必要的安全保障和專業指導。但目前，貴州缺乏從事山地運動經營和管理的專門人才，登山協會每年舉辦的戶外社會體育指導員盡管培養了一批人才，但由于大部分培訓人員都是半路出家，因此專業能力還有待提高。雖然貴州省體育局也正在成立貴州第一支山地戶外運動救援隊，同時加強與省應急辦和公安武警的合作，使這支隊伍在山地運動事故和自然災害救援中發揮積極作用，但根據當前戶外產業發展的速度，救援人員的數量也相當不足。此外，貴州省山地戶外運動的專業人才主要集中在貴陽地區，實際上，貴州省多個地區擁有發展山地戶外運動的先天資源，但由于缺少相關指導人員，因此發展滯后。由此可見，當前要更好地發展貴州省的山地戶外運動，必須有針對性地引進和培養山地運動的專業人才，尤其是地方性專業人才的培養至關重要，只能不斷提高山地戶外運動的指導、開發、組織、管理水平及服務質量，才能提升市場競爭力。
(二)交通設施、基礎條件落后山地戶外運動必須擁有良好的基礎設施與交通體系作為保障，但由于貴州省目前的經濟條件有限，雖然建成了形成公路、鐵路、航空交通網，但僅限于省內大中城市和主要城市。但當前山地戶外運動主要在遠離市區的郊外和鄉村開展，尤其是擁有典型喀斯特地貌的地區開展，這些地區往往部分地區地形復雜，交通不便，當地與山地運動產業有關的商業、娛樂業、服務業等方面的發展滯后，達不到由當地山地戶外運動帶來的旅游業發展的人流、物流需求。因此，隨著貴州山地戶外運動產業規模的不斷擴大，必須進一步健全和發展產業體系，加強交通等硬件設施的建設，才能吸引更多的人參與其中，貴州的山地戶外運動才會有廣闊的市場前景。
(三)發展山地戶外運動的經驗不足近年來，雖然貴州的山地戶外運動取得了很大的發展，但要把山地戶外項目作為貴州省重點建設的體育項目和特色項目來發展，依然任重道遠。美國是世界上大眾體育及其發達的國家，而戶外運動是美國大眾體育最為活躍的項目之一。戶外運動的發展有效地帶動了美國的鄉村建設，據美國農業、鄉村和娛樂發展部反映，戶外運動的發展增加了鄉村的收入水平和就業，降低了當地貧困率，促進了當地的教育及健康水平。從20世紀70年代開始，美國開始開發數千條供國民參加戶外活動的“綠道”，它主要被用來連接不同公園或綠帶的線性開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊線、廢棄鐵路線、溝渠、風景道路而建設，通過它把公園、自然保護地、名勝區、歷史古跡等與高密度聚居區之間連接起來，以便行人和騎車者出入游玩運動。［5］貴州省依托具有地方特色的民族、文化資源舉辦了各類山地戶外賽事，當地也從舉辦賽事中得到經濟、民族政策的各方面的扶持，但由于地方辦戶外賽事的經驗尚淺，地方資源并未得到全面利用，也并未帶動當地全民健身運動的迅速發展，我們完全可以借鑒美國方面的經驗，在已經形成戶外賽事品牌的婁山關、萬峰林、格凸河等地建立“綠道”，豐富當地社會體育活動的內容。尤其是格凸河以其獨特的自然條件和巖壁特色吸引了世界上眾多的攀巖愛好者，不少專家也提出應在格凸河公園的基礎上建國家攀巖公園，一方面可以保護其原生態的自然環境，使其可持續發展，另一方面也可以帶動當地經濟和旅游業的發展。
小結
經過多年的發展，貴州省山地戶外運動取得了顯著成效，在全國產生了積極影響。2012年1月12號，國務院公布了《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》，在意見中表達了國務院支持建設貴州省山地戶外體育旅游休閑基地的意愿，這無疑為貴州省山地戶外運動的發展注入了一針強心劑，我們可以相信貴州山地戶外擁有一個光明的前景。只要我們能充分利用豐厚的自然生態、文化和歷史資源，抓住中國正在逐步步入休閑時代的歷史機遇，不斷的借鑒國內外山地戶外運動的經驗，合理并有效的對戶外人才進行培養，創造性地發揮山地戶外運動在促進貴州體育產業發展的龍頭示范作用和在建設旅游大省中的地位，勢必能打造出具有國際品質和本土特色的中國山地戶外運動旅游休閑目的地。
