《航空史研究》現已更名為《航空工程進展》。
《航空工程進展》創辦于1983年，主要欄目有簡報、研究報告、文獻綜述、專題研究，豐富的內容使您能夠自由地遨游在知識的海洋里，了解最新趨勢。作為一本在航空領域具有重要影響力的專業雜志，致力于為航空工程領域的科研人員、工程師、學者以及相關專業的學生提供最新的研究成果、技術進展和行業動態。該雜志涵蓋了航空工程的多個方面，展示了先進的設計理念和方法。從新型飛機的總體布局設計到局部結構的優化，雜志中的文章詳細闡述了如何提高飛行器的性能、安全性和可靠性。
雜志介紹了各種航空發動機的最新技術，包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機等。文章深入探討了發動機的性能提升、節能減排以及可靠性改進等問題。雜志還關注航空領域的政策法規、行業標準和市場動態，為讀者提供了航空產業發展的宏觀視角，幫助他們了解行業的發展趨勢和機遇挑戰。作為一本內容豐富、專業性強的航空工程雜志，為推動航空工程領域的技術進步和產業發展發揮了重要作用，是航空領域從業人員和愛好者不可或缺的參考資料。
簡報、研究報告、文獻綜述、專題研究
1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題
2、正文應層次清楚，行文規范，方便閱讀，字數一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3－5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址
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