Engineering Reports

Engineering Reports是一份國際專業期刊,致力于匯集全球范圍內最優秀的-研究者,為他們提供一個展示最新研究成果、交流學術思想的平臺。該期刊中文名稱:工程報告,國際簡稱:ENG REP本刊是一本OA開放訪問期刊,該刊預計審稿周期: 19 Weeks 。

基礎信息
  • 是否預警:否
  • 影響因子:1.8
  • ISSN:2577-8196
  • CiteScore:5.1
  • 出版語言:English
  • 出版商:Wiley
  • 出版地區:United Kingdom
  • 是否預警:否
  • 是否OA:開放
  • 出版地區:United Kingdom
  • 影響因子:1.8
  • 年發文量:195
  • CiteScore:5.1
  • 研究類文章占比:90.77%
  • Gold OA文章占比:89.96%

期刊簡介

Engineering Reports雜志是一本開放獲取期刊,由Wiley出版。該雜志是領域方面發表綜合文章的國際論壇。此外,該期刊還有助于促進這些研究領域的科學家之間的交流,從而開發新的研究機會,通過新發現推動該領域的發展,并接觸到各個層次的科學家。該刊入選的論文應具有廣泛意義的數據、綜合研究或概念。

Engineering Reports已被國際權威數據庫SCIE收錄。該刊歡迎來自所有及其相關領域的投稿,編輯們致力于迅速評估和發表提交的論文,同時堅持高標準,該期刊發表多種類型的內容,包括原創研究論文、綜述、信件、通訊和評論,這些內容詳細闡述了該領域的重大進展并涵蓋熱門話題。

JCR分區(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS ESCI Q3 113 / 169

33.4%

學科:ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q2 66 / 179

63.4%

學科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q3 312 / 438

28.9%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS ESCI Q4 127 / 169

25.15%

學科:ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q3 94 / 180

48.06%

學科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY ESCI Q3 298 / 438

32.08%

Cite Score(2024年最新版)

  • CiteScore:5.1
  • SJR:0.409
  • SNIP:0.879
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:General Engineering Q1 70 / 307

77%

大類:Engineering 小類:General Computer Science Q2 63 / 232

73%

CiteScore分區標準主要是基于學科領域期刊的引用次數排名進行劃分的。具體來說,這個標準將期刊分為四個區域:Q1、Q2、Q3和Q4。Q1區包含的是引用次數排名最前的前25%的期刊,這些期刊在學科領域內具有最高的影響力。接下來的Q2區包含引用次數排名次高的25%的期刊,以此類推,Q3和Q4區分別包含引用次數排名中等的和后25%的期刊。

期刊指數

影響因子和CiteScore統計圖

影響因子和CiteScore都是重要的學術評價指標,能夠幫助研究者和學者了解期刊的學術影響力。影響因子(Impact Factor)和CiteScore在計算方式和覆蓋范圍上有所不同。影響因子主要關注期刊過去兩年內發表的論文被引用的次數,而CiteScore則考慮了過去三年的數據。此外,影響因子是基于Web of Science數據庫計算的,而CiteScore則是基于Scopus數據庫。這使得兩種指標在評估學術期刊時具有不同的側重點和覆蓋范圍。

該期刊中國學者近期發表論文選摘

  • Optimization strategies for multi-block structured CFD simulation based on Sunway TaihuLight Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12661
  • Research on driving visual comfort of two-lane mountainous road based on traffic safety evaluation Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12561
  • Relationship modeling and short-term prediction analysis between public attention and teaching research Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12563
  • Numerical study of piston group and crosshead guide system dynamics for a two-stroke marine engine Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12564
  • Parameter analysis of coupling characteristics and load-sharing law of arch-chord coupled anti-sliding structure Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12568
  • Large eddy simulation investigation of flame acceleration and deflagration to detonation transition of methane-air mixture in rectangular channel Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 3, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12574
  • Experimental analysis of fluid-assisted injection molding of pipe fittings with different angles by short-shot method Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12571
  • A brief review of liquid heat transfer materials used in concentrated solar power systems and thermal energy storage devices of concentrated solar power systems Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 2, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12576
  • Research on the generality of icon sizes based on visual attention Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 3, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12577
  • Numerical research on ablation and wear of the artillery barrel based on UMESHMOTION user-defined subroutine Journal: ENGINEERING REPORTS. 2023; Vol. 5, Issue 3, pp. -. DOI: 10.1002/eng2.12575
免責聲明

亚洲精品一二三区-久久