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國家統計局9日的數據顯示，8月全國居民消費價格（CPI）總水平同比上漲2.6%，其中，肉禽及其制品價格上漲7.2%，豬肉和蛋價格環比漲幅分別為4.5%和7.1%。單看一組數據并不覺得什么，當筆者走進菜市場，對話養殖戶、咨詢分析師時才真正感受到這組數據背后的變化。
多因素推高四川肉蛋價格
筆者走訪了凍青樹菜市場以及附近的超市發現，近期豬肉、雞肉以及雞蛋價格均出現不同程度上漲，豬肉價格在13-14.5元/500g，小幅上漲；土雞肉價格15-17元/500g，漲勢強于豬肉；而雞蛋價格在5.9-7.5元/500g。
在全國肉蛋價格普漲的形勢下，四川肉蛋的價格也隨之上漲。據四川生豬監測預警系統對18市68縣監測，2013年8月，四川生豬價格逐周回升，平均豬糧比和豬料比回升到均衡線，全月養殖效益恢復性上漲，開始彌補上半年虧損。肥豬均價15.65元/公斤，環比和同比分別回升12.43%和10.29%，豬肉零售均價24.70元/公斤，環比和同比分別回升9.10%和9.58%。9月第1周，生豬全線飄紅，價格繼續回升。
育肥豬均價15.99元/kg，環比和同比分別回升0.44%和7.39%，豬肉零售均價25.25元/kg，環比和同比各升0.4%和6.27%。
此外，來自成都市發改委的數據也顯示，8月成都雞蛋價格環比上漲6.77%，逼近6元/斤。
是什么引起了此次肉蛋價格普漲？中國生豬預警網首席顧問馮永輝告訴筆者：“就豬價而言，還不是單純的豬周期引起的。主要是今年春天部分地區的豬病導致目前出欄量減少，加之夏天過去冬天的到來對豬肉的需求彈性增加。此外，學校開學、中秋國慶兩大節日的到來提振了肉品及雞蛋消費，食品廠商加快備貨。下半年，天氣轉冷，南方開始做臘肉，豬肉的總體消費能力將明顯增強?！逼涮貏e指出，由于四川不是飼料原料的種植地，成本增加，四川總體豬肉價格貴于其他地區1-2元。
禽畜養殖復蘇企業獲利
豬肉、雞肉、雞蛋價格普漲對于普通消費者來說可能不是一件好事，但是對上游雞苗提供、禽畜養殖、屠宰、飼料供應等企業和農戶來說，絕對是利好?！敖衲?、4月份的豬價低迷讓我差點放棄養豬了，幸好堅持下來，前兩天剛出欄70來頭豬，小賺了一筆?！毖虐彩忻絽^從事生豬養殖的農戶高先生告訴筆者，言語間難掩笑意。
馮永輝也告訴筆者，目前豬價處在一個淡季向旺季、價格最低位向高位上漲通道的中間區域，每斤可盈利1元左右，這是一個最均衡和合理的價格，對整個產業來說是良性循環，在經歷了上半年行業低迷之后，現在的禽畜養殖正加速復蘇，預計在冬至前后豬價上漲至高位。
另據中國畜牧網數據，9月初，全國主產區雞苗均價達每羽1.9元，上漲23%，每羽已經逼近2元，養殖戶的盈利漸入佳境。
不止農戶，川內相關企業業績也將獲利轉好?！敖诘氖袌龌嘏瘜τ谖覀儊碚f，影響肯定是比較好的?！毙孪Ｍ瘓F董秘辦的工作人員告訴筆者，但至于在此影響下新希望是否擴大養殖業相關業務，其謹慎表示，擴大業務不是一蹴而就的事情，但其透露今年已經有超過13億元的相關項目投資通過董事會的決議并在逐步推進中。
蘆葉船范文3
關鍵字：船舶；液壓管路；
中圖分類號：C35文獻標識碼： A
一、管子加工工藝
1、液壓管路的彎管和焊接：液壓管路的焊接是指管子與法蘭的焊接，管子對接，管子與螺紋接頭焊接。法蘭的焊接方法有二種，一種是管子插入方法蘭，另一種是大口徑的凸緣法蘭焊接。方法蘭與管子焊接時，方法蘭內孔是有凹肩的。按設計要求管子儀焊外圈。這樣管子插入的端部與方法蘭的凹肩是不能緊密貼合形成縫隙，所以當管子焊接后由于各種原因在縫隙中會嵌入臟物，該臟物在投油時也不能沖掉，造成管子內孔達不到清潔度要求。所以要采用兩種方式進行改進。一種是增加管子內圈焊接，但是這樣雖然可以有效的避免臟物進入，但同時也會導致流體的流動不暢通。另一種方法是取消方法蘭的內孔凹肩而加工成直通內孔，對內外圈進行焊接。使用該種方法可以在很大程度上保證管子的清潔度。
管子與凸緣法蘭的焊接，實質是管子對接，采用該種方法時一般壓力較高，管徑較大。管子對接焊要求管子倒角，并要求留有間隙。在采用普通的交流電弧焊時顯然在管子內孔壁留有較多的焊渣和飛濺。這樣給管子內壁的清理帶來困難，但由于法蘭是裝在端部的，還是有辦法進行清理的．但有時因管子不能彎管，而需用定型彎拼接時，在兩長管段中間或三通營也在兩長管段中間時-無法清理管子的內壁焊渣，即使用投油或酸洗也無法清理。因此這些焊接部位的焊接方法是要改進的。
曾有人探討兩種焊接方法，即先用C02或者用鎢極氬弧焊打底實現單面焊接雙面成型，電弧焊蓋面。由于C02氣體和氬氣具有對金屬熔池有隔絕外界空氣作用，而不會氧化，所以無焊渣，飛濺。該處的焊縫是一條光滑的不帶埠渣的金屬環形帶，而確保管子內壁不會由于焊接原因而污染管子，確保管子的清潔度。一般情況下，采用C02焊打底，而氬弧焊因焊接速度慢，在生產上使用較少。只有在I級管要求拍片檢查時才采用氬弧焊，并使用雙重氬氣保護，可得到滿意的效果。
3、液壓管路的校管和磨，校管是指在管子上裝焊法蘭，開支管等工作的總稱。在裝焊法蘭、支管對要求用C02焊釘焊定位。對支管開孔要求用機加工法，加工后去除毛刺。
磨是最重要的工作，是確保液壓管路高清潔度的有效手段。磨質量好壞是直接影響液壓管的清潔度，要有專人負責磨并對每只法蘭、每一條焊縫進行檢查．不但要用肉眼觀察，并要用手撫摸管子內壁進行檢查。根據我們的經驗．只有在高質量的磨下，才能保證投油后管子具有高清沽度。
4、鈍化處理和投油技術：管子的鈍化處理是管子化學清洗效果最好的一種。液壓管鈍化處理能去除管子內表面的銹蝕和油污，并在管子表面形成一層磷膜使管子不再氧化銹G國鈍化后的管子應立即用干凈的液壓油進行噴油，并用塑料蓋蓋在管端，再采取措施防止管子在運輸過程中塑料悶蓋失落而造成垃圾進入液壓管路。
液壓管路投油目的是進一步提高液壓管的清潔度和通過投油方法來檢驗投油液內的含雜質量的多少或檢驗投油濾器的雜質多少來判斷管子的清潔程度的一種方法。投油的實質是用具有一定壓力，流速的液壓油對管子內表面進行循環沖洗。對管子的投油不能看成是保證。
二．管系安裝工藝
（一）管子通過體結構要求：
1、開孔技術
（1）各系統管子在船體構件上的開孔，必須按開孔圖施工，對必須在現場開的孔，應按《鋼質海船建造規范》及其它相關規范的要求方可施工；管子穿過縱縱桁腹板，強橫梁腹板的開孔要求。開孔高度不得超過腹板高度的25%，寬度不得超過骨材間距的60%。開孔的端部應盡量做到與橫梁或縱桁穿過處的切口邊緣等距離，開孔邊緣至縱桁或橫梁面板的距離應不少于其腹板高度的40%；開孔應有光滑的邊緣和良好的圓角，且不應同時密集地布置在相鄰的肋位內；補強辦法利用復板搭焊于縱桁或橫梁腹板上，復板的厚度應與腹板的厚度相等，并采用雙面焊接；在開孔四周采用扁鋼加強時，扁鋼厚度不得小于腹板厚度，扁鋼補償圍板處表面應與開孔表面緊密接觸，并采用雙面連續焊；船舯0.75L區域內，中桁材上不得任意開孔。船舯0.75L區域以外，中桁材上可以開孔，但開孔的高度不得大于該處中絎材高度的40%；貨艙圍板不可開孔；肋板旁桁材上開孔的高度不得大于該處層底高的50%，肋板及旁桁材在支柱下，不允許開孔；開孔時應按圖紙尺寸進行劃線，打洋沖眼，經自檢，互檢，和專檢后方能切割開孔；船體部位開孔后，孔邊必須修整光順，氧化渣和毛刺必須全部清除干凈，對于船殼外板，上甲板，隔艙壁等強力構件，開圓度口應小于0.08mm，其余部位圓度口應小于1.5mm。開孔中心線偏差不得超過5mm；
（2）管子通過密水甲板，水密隔壁，雙層底和機艙圍壁等船體結構時，均應采用通艙管件或法蘭焊接座板。法蘭焊接座板根據需要分別選用單面座板或雙面座板。其中單面座板在船體上的開孔，其直徑應比座板內長大10mm，且應雙面焊接，焊接時應對螺孔作適當的保護，以防焊接飛濺損傷。
（3）管子通艙管件補償至甲板舷邊加強板的間距S及漏水斗開孔邊至甲板舷邊加強的間距S應大于3mm；船傍開孔與座板或接管的間隙應不大于3mm；船傍接管的壁厚應不小于船傍板厚度，安裝時應伸出舷外10-15mm，并采用肘板或復板進行加強，復板厚度也不小于船傍板厚度；管子通過水密甲板，水密隔壁，雙層底和機艙隔壁等船體結構的孔。必須在船體氣密試驗前開好，并安裝座板和通侖管件，焊接后須經氣密性試驗。
（二）管系布置原則
1、管系布置的先后順序是先大口徑后小口徑管，管子的排列應盡可能地平直，成組束并列，整齊和美觀，避免不必要的迂回和斜交；并行管或交叉管，鄰近兩根管子，間距應在20mm以上，對需要包扎絕緣的管子，包好絕緣后，其外緣與相鄰管子，管系附件或船體構件的間距應在30mm以上；下列管子與電纜的距離應在100mm以上。蒸氣管子絕緣層外表。非水隔層絕緣的排氣管外表。工作壓力9.8mpa以上的高壓空氣管；布置位置應便于安裝和操作，各種管子盡量沿著船體結構或箱距的附近位置；在通道，折裝維修及檢查等必要的空間內，不應設置管路；當電纜，管子和通風管在同一位置時，最好由上至下，按照電纜一管子一風管的順序布置；淡水管不得通過油艙，油管不得通過淡水艙，如不可避免時，應在油密隧道或套管內通過，海水管也盡量避免通過淡水艙，其它管子通過燃油艙時，管壁應加厚，且不得有可拆接頭；燃油艙柜的空氣管，溢流管，測量管和注入管應避免通過居住艙室。
2、配電板及重要儀器上方及后面不得設置蒸氣管，油管，水管，排氣管。特殊情況下必須布管時，則不得設置可拆接頭，并采取有效的防護措施；鍋爐，煙道，蒸氣管，排氣管及消聲器的上方應避免設置油管；空氣透氣管應盡量確保無冷凝水滯留現象產生。在露天干舷甲板的透氣管，透氣出口，距干舷甲板完工面應大于760mm。距船樓甲板完工面應大于450mm.。
3、測量管布置力求與甲板垂直，其上端應引至易于接近的艙壁甲板以上的部位。而對油艙應引至露天甲板上的安全位置。測量管下端開口對應的艙底板上，應安裝防擊板或在測量管下端安裝蓋，安裝蓋板的管端口開3-4個長槽。油艙內防擊板或蓋板均需選擇銅板。
4、在機爐艙內蒸氣管路，必須布置易于檢查和裝拆的地方，一般不應敷設在花鋼板下。加熱管和吹洗管亦盡量布置在離內底板較高的地方。蒸氣管路布置的斜度和放水閥或旋塞的數量和位置，應在船舶處于正?？v傾正浮或橫傾不超過5度時，能使蒸氣管系任何管段有效地泄放凝水；糞便管，水池排水管接頭下方要設置S彎頭，管路的傾斜度不得小于3度。有條件的地方，應加疏通接應，否則必須選用可拆管段。
（三）管系及其附件的安裝要求：
1、所有上船安裝的管子，應有加工管子的合格印記。對封口損壞的管子，安裝前需用壓縮空氣吹凈管內壁。凡屬生產設計的管子，必須按圖紙鐵安裝尺寸安裝，不得擅自更改。現場取樣的管子最后安裝。管系安裝前應選擇好安裝起點，一般可取管路較密，較多的區域作為起點，同時應考慮安裝管系的層次和步驟，按先里層后外層的原則進行安裝。上船安裝的各種閥件，法蘭，接頭，螺栓和螺母等必須按圖紙規定選用。每對連接法蘭允許放置一只墊片，墊片的內徑邊緣不應蓋住管子或附件的流通截面。
2、安裝時兩根管子的末端應自然對準，不許采用杠桿和夾具強行對中。管子安裝時，管路中兩根管子零件的位置必須復核符合要求后，才能擰緊前一對管子的連接螺絲。通常應按閥件的流向標記正確地安裝，所有閥件應安裝相應的銘牌。
法蘭連接螺栓應露出螺母1-3牙。貨油管應有可靠的電氣接地措施。
3、管子支架
管子支架一般選用V型螺栓和角鋼組成，銅管和小口徑管的管子支架選用角鋼和蓋板組成。水平布置管路取標準間距的下限，垂直布置管路取標準間距的上限。
對機艙間和在航行中容易出現振動的部位，支架間距應適當縮小。支架應盡量設置在船體縱桁梁，船體肋骨或其它船體構件上。嚴禁將管子支架直接裝在船體板上。機艙內應盡量利用格柵撐腳和輔機座來安裝管子支架。支架座板的角鋼背緣方向，原則上朝艙尾或舷側，對垂直管子其方向應朝下。在雙層底，水密隔艙壁，油和水艙壁以及上甲板以上的上層建筑布置管子支架時，如果支架點不落在構架上需增加復板。復板邊緣距支架肢邊緣不得小于25mm，其厚度為9-12mm。支架底腳應采用包角雙面焊。在船體縱桁梁，在其邊緣應留10-25mm距離不焊接。在有色金屬管子與管子支架之間應加橡皮襯墊，油艙中的管子與支架之應加青鉛作襯墊。支架安裝完畢后，緊固螺栓從螺母后的伸出量應有1-5牙。
（五）密性試驗
管系安裝結束后，應檢查管系的完整性以及所布置的位置是否符合圖紙要求，附件配置是否正確。檢查接頭，支架連接螺母和螺栓的緊固性，焊接件的可靠性。用拆卸個別管子的連接頭的方法，檢查管路是否由于裝配不正確而存在不允許的應力。檢驗合格后，按圖紙規定的要求進行密性試驗。
參考文獻：
蘆葉船范文4
首先推薦法師，法師可能是你基礎套牌最全的一個職業。
其次是惡魔獵手，打通惡魔獵手的冒險模式，會解鎖這個職業，盡管他被砍了好幾刀但是勝率一直是第一，但是如果套牌不是很全就不要嘗試了，多去買牌包，不要想著拿中立牌來完善惡魔獵手的套牌，效果不是很明顯。
牧師是備用的方案，一般情況下這兩個職業不會像賊那樣沒有好的套牌或者對面的套牌品質過高就突然拉胯，牧師的回血和增幅效果特別煩，前提是對面沒有斬殺或者變形這種效果牌，
不推薦薩滿和術士，薩滿的過載牌效果比同費卡要強很多，但是下個回合，你會被扣除法力水晶，很可能暴斃，術士的自刀牌比較多，很可能出不了好牌，或者怪站不住場，導致自己血量處于一個比較危險的狀態。
蘆葉船范文5
2016年雙創年，全員創業，萬眾創新。每個城市每個月都在刷新新設公司的數字記錄：國家工商總局數據顯示，今年上半年平均每天新登記企業1.4萬戶，而去年這一數字為1.2萬戶。今年上半年，全國新設市場主體783.8萬戶，比去年同期增長13.2%，平均每天新登記的個體戶、企業、農業合作社約4萬戶。目前，全國各類市場主體已達8078.8萬戶。但是很多創業型企業在不到一年的時間里就快速消失了。
2016，模式創新年，各種新穎的商業模式應接不暇。新三板、新四板、新五板，股權眾籌，三級分銷，線上線下結合，跨界經營，異業聯盟，實體加金融，微商電商，跨境電商，視頻直播，網紅經濟，直銷加傳銷，多重模式應接不暇，幾乎每天都有新的模式產生。
“股東匯”機構作為企業家資源平臺，每天都會面對大量企業，掌握很多一手信息，我們認為，國內現在的商業模式已經在全球領先，模式創新熱潮應該回歸現實，企業家不應該瘋狂熱衷于模式創新，也應該冷靜下來去思考和實踐，新常態下企業的經營與管理落地問題，如何真正實現銷售收入的增長問題。
經濟最核心的就是買賣，沒有買賣，一切都是假的。很多企業通過登陸新三板、新四板，希望快速融資，花了很多資金和時間，最終實現了一個僵尸股。很多企業通過股權眾籌，實現了資本金快速積累，大干快上，但是由于市場營銷跟不上，銷售收入不理想，導致分紅時的尷尬局面，很多股權眾籌項目一年內快速消亡，可以預見，今年年底時，還會有大量企業快速倒閉。很多企業通過會員制，實現了預收入快速積累，但是快速消耗掉，后期成本無法支撐，只能跑路作罷。很多企業利用三級分銷模式發展會員，利用人脈圈，吸引大量人脈資源，瘋狂圈錢，然后被有關部門封殺。這樣的案例舉不勝舉，我親眼目睹了很多類似的現象。
那么，企業到底應該通過什么樣的轉型方式，來解決這個問題呢？根據我輔導的幾十個企業的經驗，傳統企業轉型的五種路徑有：
1.通過股權加產品眾籌，實現人脈、資源、智慧、資金的快速積累。
2.通過移動互聯網思維改變商業模式，內部管理，進銷存等一切問題。
3.通過粉絲經濟，進行精準社群營銷，實現粉絲營銷不斷擴張并變現。
4.通過輕資產轉型，企業甩掉包袱，提高利潤空間。
5.服務即營銷，拿出80%的精力為現有客戶提供全方位服務，雖然提高了成本，但是也提高了復購率、轉介紹率。
蘆葉船范文6
關鍵詞：新媒體；實踐教學革新；新聞學專業
我們處于向多媒體進發的時期，媒介融合是新媒體時代的最大特色，所以這個時代也可稱為全媒體時代或媒介融合時代。隨著互聯網的推廣，新媒體技術快速成熟，以電子化及數字化為特點的全新媒介使傳媒生態發生了顯著的改變，當今傳媒發展的根本方向是媒介融合，而固有的媒體和新媒體融合進步，是傳媒界正在面臨的一項深刻及關鍵的變革。
1新媒體時代高校新聞專業實踐教學存在的不足
1.1教育理念較為傳統，對實踐教學部重視
在近幾年高校學生增加及辦學規模擴大的情況下，我國的新聞教育領域得到了進一步的發展，到2011年底，教育部備案的新聞傳播專業本科在校大學生人數接近20萬人，教學部門高達975個。很多具有高學歷的青年老師畢業于新聞院校并進入工作崗位中，沒有經過媒體實踐的鍛煉，不具備豐富的業務經驗及實踐本領，專業教學缺乏實踐訓練。
1.2設置新聞專業的課程不能緊跟時展的需要
首先，固有的新聞教育中，專業導向是新聞實務課程的內容指向，以廣播電視、報紙及網絡等單一媒介介質進行區分，不重視當今不同媒體間逐漸融合的總體形勢，缺乏媒介融合的思想。專業間分業比較顯著，學生不具備較好的適應能力及跨專業學習的本領。與此同時，針對不同媒體，對同一種實務技能進行課程的劃分，也必然會導致教學資源的浪費及教學內容的重復。在新媒體階段，這種課程體系所塑造的學生的專業本領不能很好的滿足新媒體發展的需要。另外，在設置新聞專業課程時，或因為沒有及時轉變老師的思想，或受有限的專業實踐平臺條件的制約，我國很多的高校面臨輕實踐課程、重理論課程的狀況，實踐課程很少，導致實踐教學僅僅是流于形式，學生沒有實質性的鍛煉及改進實踐動手能力。
1.3專業實驗室較為單調，且媒介技術的發展提前于建設
因不同的高校具備有差異的辦學經濟狀況，高校新聞院系不一定開設專業實驗室。盡管某些高校具備專業的實驗室，實驗室彼此間也具有相互分離的情況。例如，攝影實驗室、報紙編輯實驗室、廣播電視節目編輯實驗室等，這種彼此無關聯的實驗室不能使融合性實驗教學得到滿足；另一層面上，媒介技術逐步發展，革新速度快，我國高校目前的專業實驗室裝置較為落后，不能適應新時代實踐教學的要求。
2新媒體視闕下對高校新聞專業人才培養提出的要求
在媒介融合的環境下，媒體人需要掌握的能力是資訊整理、跨媒體傳播策劃、大數據的收集及分析能力及“融合新聞”的制作本領等，都對高校新聞專業人才培養提出了更高水平的準則額。目前很多綜合類高校新聞專業的培養方向是一專多能的高素質綜合性新聞傳播人才?！耙粚！敝傅氖巧詈竦男侣剛鞑ブR的能力，“多能”表現在多媒體技能及多學科環境，在媒介融合的時期，單一的專業技能不能符合媒體工作的需要。從新聞傳播學可采用綜合性的人才培養目的角度上出發，我國新聞傳播教育制度創新的兩個關鍵點是跨媒體工作能力教育制度的塑造及專門學科基礎教育制度的引入。
3媒介融合時期我國高校新聞專業實踐教學創新途徑
3.1加強教學思想的創新及專業教師全媒體實踐技能的訓練
面對新媒體背景，高校新聞教師團隊面對著實踐技能邁向全媒體發展、知識系統重新組裝的緊急狀況。首先，高校應注重專業間的彼此結合，分析新聞專業及與媒介息息相關的專業在實驗室建設、教學等方面的合作，在新聞專業師資隊伍中引入具備多媒體技術背景的老師，在這個基礎上，帶領本專業老師學習多媒體技術及網絡，增強其全媒體實踐的本領。
3.2創新考察形式，增加融合媒體實踐課程的比重
我國媒介技術的高速進步及高校專業課程安排的周期性存在很大的沖突，媒介技術的發展提前于新聞專業課程內容。媒介融合環境下。我們必須結合未來的發展安排課程專業實踐類課程，同時，還應增加融合媒體實踐課程的比重。
3.3改進教學裝備，努力搭建融合媒體實驗基地
建設交互式的新媒體教學實驗背景。媒介融合時期的新聞專業應打破固有的教學實驗平臺建設以媒介形式為根據，努力構建跨媒體、多功能的融合媒體實踐教學基地。并不斷的更新平臺的教學裝置，努力實現前沿性及時新性。
4結語
隨著新媒體時期的到來，媒體融合逐步發展，作為國家文明程度的象征，新聞傳播對社會穩定發展起著重要的推動作用，其影響力及地位得到了更多的社會人士的關注。為促進新聞傳播事業的逐步進步、滿足全媒體時期新聞傳播工作的要求，新聞傳播教育面臨著很大的挑戰及前所未有的機遇，只有與時俱進、堅持理想、改革創新及放眼世界，才能獲得巨大的成功，在社會競爭中處于不敗之地。
參考文獻：
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[3]王哲浩.融合背景下新聞生產經營管理的優化策略[J].新聞戰線，2015(16)