民航學報

民航學報雜志 部級期刊

Journal of Civil Aviation

基礎信息
  • 主辦單位:中國民航科學技術研究院;《中國民用航空》雜志社
  • 主管單位:中國民用航空局
  • 國際刊號:2096-4994
  • 國內刊號:10-1526/V
  • 主編:蘇寧
  • 出刊周期:雙月刊
  • 出版地區:北京
  • 開本尺寸:B5
  • 創刊時間:2017
  • 語言種類:中文 
  • 復合影響因子:0.35
  • 訂價:160.00元/年
  • 綜合影響因子:0.13

期刊簡介

《民航學報》(雙月刊),由中國民用航空局主管,中國民航科學技術研究院與《中國民用航空》雜志社聯合主辦,經中華人民共和國國家新聞出版廣電總局和中國民用航空局批準,《民航學報》由《中國民用航空》雜志社負責出版從2017年11月開始正式出版。

《民航學報》將秉承宣傳民用航空科學技術發展成就,傳播學術研究成果,服務中國民用航空事業發展的宗旨,聘請民航業內各專業資深專家擔任編委,組建高水平的審稿隊伍,努力打造規范的研究型、學術型及具行業權威性的專業核心期刊。

收錄、榮譽

收錄情況:

知網收錄(中)、 維普收錄(中)、 萬方收錄(中)國家圖書館館藏、 上海圖書館館藏

期刊榮譽:

中國優秀期刊遴選數據庫、 中國期刊全文數據庫(CJFD)、

主要欄目

機場、人力資源管理、空管、航空氣象、航空運輸、航空安全、適航、維修、信息化、政策法規、航空制造、航空技術、通用航空、管理、民航財務、航行技術、航空保障

部分目錄

規避跑道侵入風險的研究

論設計理念助推下的安全價值感

審定維修要求分析方法應用研究

繞行滑行道相關問題分析及建議

停止排燈與跑道放行指示燈設計研究

POL在機場通信網絡建設中的應用

新機場行李處理系統接收籌備的思考

面向民航應用的北斗系統導航性能評估

基于多點和雷達的五邊監控技術的研究

基于視覺感知的機場旅客主動定位系統

微信在飛行學員英語詞匯學習中的應用

基于CDFA技術提高非精密進近安全

ADS-B技術在飛行學院的應用與發展

空管主備數據庫對象對比算法的研究與實現

基于FAHP的中國通航產業SWOT分析

RNP運行中的實際導航性能評估技術研究

海拉爾機場低溫低能見度天氣及其管制措施

中國民航旅客國內運輸服務質量指數編制研究

基于某機場多跑道運行的障礙物評估方法分析

重慶江北機場起飛飛機后側跑道穿越方案初探

供給側改革視角下我國通用機場規劃建設的思考

利用機器學習預測QAR嚴重超限事件的分析模型

淺析單脈沖二次雷達接收機的性能指標和混頻器干擾

Cessna172R飛機點火系統維護及故障研究

基于改進型圓盤漏洞理論的空管情報運行標準化體系建設

SR20飛機復合材料夾層結構穿透性損傷修理工藝研究

基于快速存取記錄器數據的飛機滑行階段的油耗模型優化

基于脈寬調制(PWM)技術的機場LED助航燈光系統應用研究

國際民用航空公約附件19《安全管理》第二版內容修訂及條款解讀

2從“設計思維”看航空旅客地面服務的建模、仿真與客戶體驗提升

文章要求

1、文章標題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標題

2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制

3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息

4、來稿必須附有100-300字的內容摘要和3-5個關鍵詞

5、如文章獲得基金項目資助,以[基金項目]作為標識,并注明基金項目名稱和編號

6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內容,圖表應設計合理,先后分別給出圖表序號

7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯系電話、詳細郵寄地址

8、編輯部有權對稿件進行修刪,不同意請在稿件中聲明

9、請勿一稿多投,發現一稿多投者,一切不良后果由作者承擔

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