《航空維修與工程》1956年創刊,本刊的前身為《航空制造工程》,是中文核心期刊、全國優秀期刊、中國航空工業總公司優秀科技期刊。1999年,《航空制造工程》更名為《航空工程與維修》,成為我國唯一公開發行的有關航空工程與維修技術的雜志。跟蹤國內外維修市場的變化,報道全球先進航空維修技術的發展,提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息,把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界,并及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業及機場管理部門的高級管理人員,從事科研、生產、維護的專業技術人員,高等院校師生,政府機構人員及其他相關人員。
動態、專稿、先進技術、檢測、工程、維修
1、裝配鯊鰭小翼的A320下線成磊;
2、聚焦GEnx發動機成磊;
3、蒸蒸日上的中國公務機市場孫立;
4、Ameco以精益管理實施全流程改善陳維盛;曹琳琳;
5、對ILS進近信號無法截獲故障的排查李碩;劉付星;
6、A300-600飛機前緣縫翼故障排除李成剛;
7、V2500發動機排氣溫度虛高故障分析陳建國;
8、波音737-300升降舵調整片的檢查張翔;
9、淺析波音737 NG氣象雷達的放行限制郎旭安;
10、應用六西格瑪方法提高TCAS系統可靠性張智;葛忠漢;
11、基于BP神經網絡的雷達裝備維修質量評估研究黃建新;邊亞琴;張勝濤;
12、基于狀態的維修策略在民航維修領域的應用和展望鐘德超;顧祝平;
13、基于狀態維修策略下的數據自動獲取技術顧祝平;鄭逢亮;
14、某型機載雷達綜合測試系統硬件設計孫焱;馬存寶;陳杰;
15、基于BP神經網絡的現役裝備改進風險評價研究徐吉輝;張亮;王育輝;田浩;
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2、正文應層次清楚,行文規范,方便閱讀,字數一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
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